能接受这些缺点，再想去订车

不管行不行，先下定占个坑。

提车一个星期了,跑了700+公里，这个车的缺点还是挺明显的，不过优点也是挺明显。至于能不能接受，大家可以先看一下我的一些个人感受，结合自己实际情况，就知道这个车适不适合你了。

缺点：

外观外观外观，这就是把哪吒v拉长的感觉，前脸还可以，尾部看着就很不舒服，尾灯的设计，真的不好看。竟然都是要和理想l6对比，怎么也不搞个理想外型呢，就这外形，估计都能劝退很多人。

车钥匙，怎么不用哪吒s的车钥匙呢？这一个小圆圈的钥匙，好轻好轻，拿在手上也感觉不到重量似的，要是放口袋，丢了也不察觉，不知道怎么说好了。虽然说可以用手机蓝牙钥匙，但手机后台要一直开着app，手机也比较耗电，灵敏度也没有实体钥匙高。

原车钥匙又丑又轻

给他加了个套，塑料的，看起来是金属的质感

电尾门，看配置是有感应电尾门的，但实际是没有的，交车的工作人员也趴到车底下去看了，说没有看到感应器，然后还跟我说感应电尾纹的意思是，钥匙靠近了就可以解锁的意思，我真的冒汗了。后来了解，可能会通过摄像头作为感应，以后可以通过ota升级实现感应功能。

天窗遮阳帘，夏天太阳直射的情况，还感觉到有点热气，既然都配备了遮阳帘，怎么不把遮阳帘做得厚实一点？或者是说加一个银色涂层，这样隔热效果也好很多吧，成本也不高。白天看还能看到透光的。

白天遮阳帘透光

刹车钳罩，之前的展车上是有一个青绿色的刹车钳罩，但是实车是没有的，可是感觉多少有点欺骗消费者。不过冲着这价格还是忍了吧。

实车是银色卡钳

空调，这车的空调好像过于给力了，开的一档风量，也感觉风量很大，调的25度，还感觉到冷，出风口竟然还会出现一点类似雾的积水，还有即使空调风量调一档，风的噪音还是比较大，车里不放音乐的，也可以听到吹风的声音。

空调出风口都冒水珠了

无线充电通风，无线充电在工作的时候有这个通风功能，是很棒的设计，可以给手机散热，但是！通风的声音明显的大，开着车，音乐不大一点都可以听到风机的声音。

好了，以上就是我提车一个星期发现的缺点，如果你能接受这些缺点，那我建议你可以马上下手了，因为这车的性价比确实高，真香定律呀，我们往下看。

选买背景：

电车2台，分别哪吒v、哪吒u，分别300续航和500续航，分别作为代步用车（老婆上下班用车，每天大概20~40公里）和家庭用车（我自己的用车，每天大概50~80公里，放假长途出外），不出外不跑长途的情况下，纯电车可以满足需求的，但如果要跑长途，即使500续航还是不太方便，经历过高速上排队充电，还有充电的速度，会跟充电桩有关系，时间就是金钱了，跑长途不要在充电时间上浪费了，还有有时候临时需要外出，担心续航会不会不够，所以考虑将哪吒u换成一台增程车，日常使用用纯电，长途外出，应急等都可以用油，完美解决里程焦虑。

选车要求：

家庭用车，优先选suv。高纯电里程的增程车，只有零跑和哪吒的300+纯电符合，那就是哪吒L和零跑C11，两者一对比，无论从价格、配置哪吒L完胜，冰箱、彩电、沙发，还有宁王电池的加持，真的超值！可能就品牌效应，比零跑差点，外形也差点。

费用明细、落地价：

车价15.99-0.2订金优惠-0.5红衣优惠-0.5老车主补贴=14.79w

上牌500

保险约5000

分期手续费100（10万2年免息）

总价14.79+0.05+0.5+0.01=15.35w

首付为5.35w，月供4166元

驾乘体验：

相比哪吒v和哪吒u，都有较大的提升。座椅更舒适了，加速响应更快了，悬挂更舒服了，车内静谧性也更好了，拿v比较，可能没啥可比性，拿当时13+指导价的u来说，L只贵一两万，但L整体也是有一个明显的提升，这也感受到哪吒的进步。

续航充电：

提车3天，跑了230+公里，都是用纯电跑，其中高速90-100的速度，占了50%，市区占了50%，还有2.3个小时在车上开空调睡觉的，最低电耗12.3，对续航还是比较满意的。后续会更新油耗和充电速度。

车机评价：

这个也明显比u进步的，车上的常规操作，基本都可以完成，响应也挺快的。

乘坐空间：

本人173，调好前座椅，坐后排约有2-3拳的腿部空间，满载5人，也不会觉得拥挤，已经满足家庭需求。

本人173，调好驾驶座，坐到二排，腿部空间一掌距离大概两拳多

二排地面是纯平的

储物空间：

因为是红衣版，扶手箱改为了冰箱，所以扶手箱的空间没了，除了红衣版，其他版本的扶手箱附近的储物空间还提多的。

副驾箱的空间很大很深，方向盘左下方还设置了一个小格，可以放钱包证件等。

尾箱的空间还可以分上下两层，这对储物也有好处。

内饰做工：

大多数人，都对哪吒L的内饰有眼前一亮的感觉。能触碰到的地方，基本都用软质材料包裹，让人感觉是豪华车的质感。

前排座椅比较厚实

翻毛皮材质包裹

新车异味：

这个说没有，就不可能的，整个新车，各种零配件那么多，怎么可能没味道，但味道真不重，只有轻微的新车味，这个也是完全可以接受的。

加速：

官方标示百公里加速8.2s，在现在电车百花齐放的时代，8.2s真不出众。但在日常生活中，只要你肯踩油/电门，就马上让你感受推背感，有句话，没有肉车，只有肉人。作为家庭用车，安全才是第一位。

优点:

总的来说，哪吒L这车，性价比无敌。

大彩电，大沙发，大冰箱。真的香啊。

女王副驾，零重力座椅，午休躺一下，还带按摩、通风、加热功能，一边按摩一边午休真的好舒服，这里还要重点说一下座椅通风，这是吸入式通风，通常在30多万等的豪华车上才配置的，现在在15万的哪吒l上竟然也配置上了。你说值不值！！！

座椅功能

还有内饰用料，在当代社会，充斥很多科技与狠活，哪吒L内饰座椅用的是婴儿可啃食环保材料，整车经过暴晒也没什么异味，那叫一个让人舒坦放心，毕竟身体是革命的本钱，身体健康才是最重要的！

前排座椅还带迎宾功能，这15万的车，高级感一下子就上来了。

64色车内氛围灯，带音乐律动，这无疑又是一个能增加氛围感的东西，不过这氛围灯白天的亮度是不太够的，到了晚上，那氛围感一下子就上来了。

装逼功能

车内的摄像头，带有疲惫提醒功能，在车上开车打哈欠，会被提示请勿疲劳驾驶，系统会问我是否需要打开车窗通气。如果开车的时候操作车机或者眼睛不看着前面几秒，就会提示请勿分心驾驶。这个功能很贴心。

车内摄像头

前车驶离提醒，等红绿灯的时候或者堵车的时候，绿灯的会提示绿灯已亮起，或者前车驶离之后也会提醒前车已经驶离。对于等红绿灯看一下手机的人，这个功能也是很友好的。

关于续航的更新，充了一次家充（慢充），发现续航很实很实，刚充满的时候显示动态续航是255，后面开着竟然越来越多，开了226公里，动态显示还有86公里，续航基本1:1，最低的电耗只有11.7，这跟哪吒v的电耗差不多了，但是不要忘了这是一台中型suv，对于这纯电续航真的太满意了。

开了226公里，续航还有86

充电速度，2.6c的充电速度真不是盖的，充电功率可以达到88+千瓦。

充电速度

以上就是我个人的感受，如有写的不好，请车友们多多指教，谢谢！

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