感谢新能源把油车价格打下来，趁机提xfl

🙋🏻 情况介绍

去年就开始看车，之前开的16款思域一直也挺好，只不过添了人口想着稍微换个乘坐空间和后备箱都大点的车，最早想买瓦罐，预算40看了v90（内饰太丑，车开着不灵活pass）,a4瓦罐（内饰太丑）a6瓦罐（有点贵），大众cc（毫无性价比，大众销售我傻掉）。suv试驾了几个也没啥喜欢的，喜欢运动一些的实在受不了suv，然后看路虎极光的时候突然发现xfl这个内饰美上天

💰 费用明细

去年23款我记着问了是30多落地，当时觉着比思域也没啥太大变化，就没着急换。最近又去店里问，24款低配直接没问，高配300p的销售直接说没车，不过中配250的价格，估计也是赶上北京车展了，整个也是惊到我，最后分期含置换补贴裸车22.9（含5千装饰），落地26出头

就算加上两年利息，加上二手车4s店置换亏的钱，落地也就不到29，个人认为是非常值了而且正好店里还有个珍珠银+浅内饰的车，犹豫两天直接订了

✏️ 新车初体验

信用贷买再加上北京这个沙雕车号政策，折腾半天可算是提了车，涉及二手车卖掉腾指标估计还得一两周才能上牌。然后如我另外一个帖子说的，昨天提完车回家加完油整车的雷达突然失灵了。放了一宿今天好了估计是昨天撞上鬼，给雷达整自闭了

不过说回驾驶感受，捷豹真的比之前试过的奔驰c，宝马3/5，窝窝v/s90啥的都更有运动的感觉，不过油门的调教没有本田那么灵。悬挂偏硬，有点马自达的赶脚，当然过坎儿啥的还是c级车的赶脚，沉稳。24款别管是试驾的300p的还是自己买的250，都没有很明显的顿挫了，试驾时候感觉300的加速也很可以，自己买了250的之后还没敢大脚油门

估计再开个几千公里再来更新感受吧，最后还是要感谢特斯拉+国产一众电车把油车价格整的这么低，搁几年前完全不敢想啊