选择id4x的缘由:每天上下班通勤往返145km,每年行车3万公里以上。之前开油车,用车成本太高,看过海豚、e5、e4、id3,最开始比较中意id3,后来考虑二胎家庭日常用车id3空间不太够用。

提车后第一次充电
Id4x标续与长续航版选择问题,家用日常通行(偶尔跑高速)标续完全够用,经常长距离跑高速或者资金充足以及喜欢科技配置拉满的可以直接选顶配长续航版。

提车1个月,没洗车,这个颜色不如白色耐脏
用车最满意的地方:行驶过程中驾驶质感和车内空间,最不满意的地方后排靠背,长时间乘坐体验性非常差,其次是刹车,用d档感觉刹不住,现在全程b档,松油门通过动力回收代替刹车前半程偏软的影响。
辅助驾驶使用体验:日常城市道路行车关闭车道居中,不开acc。长途行车开启acc但是感觉只适合日常高速通行使用,节假日高速车辆过多,跟车距离设置到最大,有车辆变道超车时车辆降速过于灵敏,设置3挡(中间档)感觉车辆刹不住。
车载12寸中控屏:原车机系统个人认为完全够用,内置的高德导航够用但是路线选择上、道路拥堵提示、预计到达终点时间不如手机导航智能,高德地图升级后能够做到车道级导航提醒,手机互联映射(carplay)用不习惯。整个系统有一点很喜欢,就是下载的爱奇艺等影视app车辆行驶状态强制停止播放,杜绝了行程过程中小孩看动画片影响视力的问题。
3.29日提车后行驶数据统计:
3月158km,平均电耗13kwh/100km,累计电耗20kw。
4月3308km,平均电耗平均电耗13kwh/100km,累计电耗429kwh。
5月2220km,平均电耗15kwh/100km,累计336kwh。目前总里程6588,使用44天。
用车成本:5:12日首保(免费),后期基础保养在4s购买了2次的3+1套餐(1000元/套),用电成本对比油车,原来油车平均7L/100公里,油价平均按照7元/1L(非大型品牌加油站),算下来49元/百公里,用电按照14kwh/100km(不开空调,目前这个季节还没用到空调),无家用慢充桩,全部商用快充桩,青岛地区的快充桩大部分采用时段价格,中午价格最低,晚上价格最高,每周充电三次大部分选择中午时间段充电,购买充电桩会员均价达到0.7元/度,算下来10元/百公里。100公里相比较油车节省49-10=39元。如果买电车完全是为了省油钱,年行驶里程达到2万公路以上,可以考虑买电车,反之可以考虑油车,当然如果充电成本高于2元/度,电车不一定比油车省钱。这里提一点官方公示百公里14kwh/100km,春秋季节城市道路不开空调可以轻松达到13kwh/100km以内。青岛地区进入5月后中午时段开车基本需要开空调行驶了,表显电量80%,开启空调制冷,风量适中、温度设置为22度,续航掉30-60km。目前还没有经历酷夏、寒冬暂无相关能耗和续航数据。
充电速率:家里没有车位所以没有安装充电桩,都是在外面用快充桩充电。电池充电功率与不仅充电桩功率有关,受电池剩余电量影响很明显,电池剩余电量20%以下时配合快充桩充电速率600km/h,20%-70%一般可以达到电速率480km/h,70%-80%充电速率一般可以达到360km/h,80%以上时最高240km/h,超过90%速率会降到60km/h。一般用车我都按电池用到10%以下找桩充电冲到80%,偶尔冲到90%以上,因为后期充电速率将得太多,充电用时太长,用快充桩充电10%-80%之间最为节省时间。
续航里程:id4x的续航还是很准确的,不需要担心突然掉电。但是开空调跑高速确实费电。24款纯净智享版(425km),5月份青岛的天气不开空调城市道路(含快速路限速80km/h),电量从95%到1%(剩余续航6km),一共跑了72km+72km+72km+73km+70km=356km。

剩余1%续航6km,市区一般能找到充电桩
通过用车发现续航有一个现象,95%-100%之间的电量特别不抗用,掉电特别特别快,充电速率最慢。高速续航青岛到济南当天往返,去程下雨全程开展空调(前窗除雾)392km,平均电耗21.9kwh/h,累计电耗85.85kwh,平均车速71km/h,高速最高120km/h;返程371km天气晴朗不开空调,平均电耗16.7wh/h,累计电耗61.96kwh,平均车速71km/h,高速最高120km/h;往返高速服务区充电时间2小时(不含上高速前原车电量冲到100%的时间),最高补电到80%。

目前发现的问题:1.刹车偶发性异响,这个无解;2.儿童锁故障,一直没整明白儿童锁使用方式,启用儿童锁(按键黄色显示),停车后车门解锁(按键白色显示),经常出现右后门无法从外面打开(从里面也无法打开),车辆提示儿童锁故障,后期自动消除,去过4s店,未监测到故障。

车载物件分享:1.手机支架id4x目前没有找到合适的位置安装手机支架,通过车友分项的经验选购了2个手机支架感觉都不是很合,一个是带底座的手机支架,这个跟车载12寸中控屏贴合度非常好,但是不知道夏天影不影响屏幕散热,一个是无痕底座,这个底座固定不牢固,原因车载12寸中控屏背面是带弧度的,经常脱落。2.充电枪防雨罩,这个感觉比较实用,覆盖面积比较大,下雨时可以防止雨水进入充电口。

隐藏底座,这个固定不牢固。

底座带储物格,稳定牢固,不知道散热怎么样