记购买上汽大通G50，我后悔了一

本来不想写这提车日记的，但是今天碰到的事情，让人很是气愤！不说上汽大通车质量如何就是上汽大通的服务，果然是垃圾到了极致！

从提车的时候说起，考察手动挡的7座车型，考察了半年多，自己就是想买辆手动的车型，兼顾7座，不是为了座多少人，只是为了短途能拉多点东西，适合跑跑高速！就知足了，什么牌子和外观都不在乎，毕竟不是主要用车，只要后期用着省心就行，所以考察到最后选中了大通G50,通过开朋友的50，感觉动力和操控也可以！完全可以接受！就是因为这个开启了后面的噩梦！

经过几个月的价格考察，在2024年3月15日决定提车了，当时是旧车置换补贴3000，地方政府补贴1000，开票82000，合算下来再减去旧车的价格，在4s店里买的全险，这点应该自己买就对了，犯懒了，多花了近一千！是人保的交强车船三者200万车损座险一共3900元。这算是落地实际花了9万2千元！这里面4s店的套路是置换补贴算在了优惠里面！所以套路太多，到今天24年5月10日快俩月了，这4千的补贴还没有到账，一直说大通厂家在审核！真不知道大通一个月卖不几辆车，这点工作干成这样……无语了！

这是提车的过程，全程4s店服务还行！套路也算是不算过分！毕竟都是挣钱！不过劝大家买上汽的车要注意啊，都是坑！这点有点怀念当年买北汽的时候！真是痛快全程没有套路服务真好，就是后期车有问题那服务态度真是好，就是现在北汽的店撤了就是原来的老员工依然态度跟好！另外北汽绅宝的车质量确实不赖！现在十年了不糟不锈的！就是噪音大点而已，操控依然很好。上汽的服务不管是上汽大众还是名爵，那态度，包括别克的销售，简直就是谎话连篇，满嘴跑火车！至于细节有机会我要写出来看态度吧！

话拉回大通g50，这车怎么说呢！到现在为止跑了，1550公里，市区，国道，高速都跑出来了！仔细的感受过了！说说感受！

首先动力，1.5t的发动机，外观和通用的LFV1.5t的发动机希望，参数也差不多，还要好！毛病也是一样的低速发动机顿挫！不好控制速度！动力确实强劲，这点不否认，而且很省油！我说的省油是相对的！这么大的车，开空调，跑市内，实际油耗8.7升，可以了！而且满载7人后，开空调动力基本不受影响，而且在高速上从100到130轻松提速！油耗控制在7.5左右，这个油耗感觉可以！要是长期跑油耗可以控制在6.8左右没有问题！

说完发动机再说变速箱，我买的是手动，因为开腻了自动挡，再有我信不过国内现在的双离合变速箱，毕竟玩了这么久的大众都没有玩明白的东西，你一个只知道抄作业的就玩明白了？再有买这个车就是为了开着玩，所以只看手动挡，买车过程中差一点定了型格的手动！因为是轿车就放弃了！大通G50的手动6速，怎么说呢！中规中矩的，没什么出彩，也没有什么大的问题！唯一吐槽的就是这个换挡过程太长了！不舒服！在这里我要说的是准备买车的人，如果手动你就买g50,如果买自动的你去看看m6 和游艇，还有嘉际！哪怕就是豪越和虎8也比这个要省心（我是说的的是服务这方面，车质量现在基本都一样！）。

说完了变速箱，就再说说底盘了！这个车底盘很稳很扎实，毕竟前身是做特种车辆的出身，经验在这里摆着了！安全性做的绝对到位！对比m6，我觉得安全性第一，我依然还会远g50！g50不管国道的刀片超车还是高速的运行，底盘稳且扎实！不散不旷！刚性很好，值得选择！不过美中不足的就是因为这个太高了，重心也就太高了，高速时候一定要稳稳当的开，提前减速要不很容易翻车……这个自己开过后你就能感觉到！

说完了三大件，外观内饰空间你们也看了，就是这，没有什么突出的，你自己喜欢也就喜欢了，不喜欢也没法，一人一个口味，自己喜欢就好，不用太在乎外观和内饰，这车就是面包，不用想太多，帕美也是这样！

买回开改的车机，加装360，座椅360旋转！还有贴膜，多了不说了，看图吧！

好了图就上到这里吧！系统不让传了！下面还有好多没有说的！今天不说了……过几天你们看二，哪里说我为什么后悔！