宋pro半年12300公里使用体验

【情况介绍】

坐标杭州，提车门店是杭州本地自营店（在退了两次订金后，最终在直营店谈下了以下优惠）。购车车型为：比亚迪宋pro110km超越版 购车时间2023年12月17日。购车优惠现金优惠14000，送三千售后基金（可以在售后抵工时和加装原厂配件），六次保养，双护板，脚垫及后备箱垫，以及双十二活动（四五件小家电）。还有政府补贴2000元，汽车app抢的现金优惠1500、保险自己买的3580 、上牌230

总价：149800-14000-2000-1500+230+3580=136110

总体来说车价还行，送的东西比较多。只不过相较于最好行情的荣耀板 还是背刺8000+。还好车子已经安全行驶12300公里，（包含2500公里过年回家的路程）驾驶体验还不错。来抚平背刺的伤痛。

储物空间：在车友圈中看到大家吐槽最多的就是水杯支架，放两个水杯的话挂挡比较难受，但是结合我自己的使用情况，确实有点不舒服，但是咱这个车有自动驻车，基本上开的换挡次数也比较少。还能接受。另外就是主驾门板少一个储物格，确实很难受，手机没地方放，没买手机支架前，在圈中看到别的车友在中控大屏下面粘了贴纸，手机正好放在上面，也不影响屏幕旋转

自己装了座椅套，感觉还不错

车机很不错，也是我的第一辆车，语音识别很方便。前两天看了北京车展上面几十万的合资车的车机，让我惊叹不已，瞬间觉得自己的车很方便。实体按键也很方便。对比家里科鲁泽，听歌什么的有第三方应用。用着很舒服，就是流量不太够用。幸好手机流量毕竟多。问题不大像打开天窗、打开遮阳帘，后视镜加热，空调调节、导航、播放音乐。都可以语音操控，感觉很不错。非常方便。

动力方面：动力很不错，在路上车子随便超，没有油车的档位切换，很丝滑，之前开家里的科鲁泽，1.5L的动力起步很肉，并且能明显感受换挡间隔。宋这台车，虽然也是1.5L的发动机,但是有电动机的存在，在路上真的是随便超车，动力给我的信心还是很足的。高速超车也还可以。就是110码之后发动机声音有点大。

隔音方面：前挡与前排都是隔音玻璃，隔音效果很不错，纯电模式开多了，感觉真的很不错，是油车体验不到的快乐。就是高速行驶的时候，车速超过110km/h之后发动机声音有点大，听的我都有点心疼发动机了。

我基本上都是在外面快充，油的话，目前都是中石油、中石化。APP显示3毛一公里，感觉还不错。

辅助驾驶：过年回家时走的高速，acc自适应巡航很不错，能省很多精力（长途驾驶非常不错）。就是在高架路上上下匝道时，会偏离，其他都还好

快充时间确实要吐槽一下，当时我买车到了第二家的时候，我问为啥充电口只有一个呀，其他车都是快慢充分开的，销售给我说，这是比亚迪的技术，其他车企还做不到呢。提车之后我才发现，纯粹是比亚迪省成本，搞个转接头，并且充电功率低的很，每次快充都要一个小时。外面慢充的话基本上是要三个小时左右，也在家里排插充过电大概需要8小时左右，平时还是快充比较多。

总体来说还是挺满意的（抛开降价及车身不使用镀锌钢板），目前最害怕的就是车身不是镀锌钢板，害怕以后生锈。其他都还好，也没有出现高速失速的问题。总体来说很不错。