极狐阿尔法 T5 充电的纠结与释怀

我购买的极狐阿尔法 T5 是 660MAX 款，然而，我却对它是否真的是 800V 高压超充车型表示疑惑。我每次充电时，功率基本都在 75~80kw 左右，这与官方宣传的最大充电功率 230KW 相差较大。官方宣传的 30-80%充电时间为 0.28h，充电 10 分钟续航 260km 的快充成绩，也与我的实际体验有较大差距。

开始充电

官方数据

上周的充电数据显示，从 38%充到 90%用时 37 分钟，实际充电电量为 46.767 度，充电电流为 134A，约为 81kw。而充电桩的输出电压为 1000V，250A，我不禁怀疑是不是 250A 被分成了两个枪，每个枪只能分到 125A 左右。也不知道这样解释是否合理.

剩余电量38%

最大充电功率81kw，电量134A

充电到90%，功率下降到36kw

充电明细

出于好奇，我了解了一下其他车辆的充电速度，发现有 35.9kw 的，周边没充电时最高能达到 50kw。周边还有一个蔚来的超充站，我一直想去体验一下，无奈每次都有人。我顺便拍了一下它的充电效率，分别为 39.8kw 和 73.4kw，这样一对比，我瞬间就释然了。

35.9KW

蔚来的超充：39.8kw

蔚来的超充：73.4kw

说实话，极狐阿尔法 T5 的续航为 660KM，我因跑高速较多，基本保持在 110-120 迈，所以电耗偏高，90%电量动态续航为 420km，基本自驾也够用了。现在高速的充电桩特别方便，在服务区去洗手间、抽颗烟休息个 15-20 分钟的时间里，基本电量能恢复个七七八八，完全没有了充电焦虑。

当初在 520MAX 和 660MAX 之间纠结了很久，最终一咬牙、一跺脚买了 660MAX，现在看来，800V高压还是有优势的，很庆幸当时做了这个决定。