第一批购买E8的提车日记

🙋🏻 情况介绍

93年中青年一枚，曾经喜欢看四驱兄弟和头文字D动画片，对车比较感兴趣，喜欢颜值和动力共有的那种。2023年12月想换车了，第一辆是福特福睿斯，开了7年，感觉动力弱，空间小，油耗较高（和日系车比），所以第二辆车想买空间大，动力强，颜值高的车，油耗低的车。开始想买的是混动车型，想着可油可电，不用担心续航焦虑，第一时间想到的是比亚迪汉，去试驾过了性能版的汉，那种感觉确实太好了，随到随叫的动力，而且音质也不错，可惜的是价格太贵，网上说各种小问题的也多，什么动力受限之类等等，后面也试驾了纯电的汉，但是感觉平平，车内有种老气的感觉，就不爱了。

交车仪式感是有的

后面偶然间在抖音上看到了银河E8的宣传，外观上确实符合我的审美，纯电的动力完全不用担心，果断交了800在官网上下了小定，等最终上市看价格了。2024年1月5号发布会那天，全程看完，心动了，比起汉纯电感觉更加物超所值，价格也在预期承受范围内，想着定智驾版的E8，结果下不了单，但是想过年前提车，销售给我说只有远航版，而且一个一个星期之内就提车，果断下了初雪银远航665km的大定，结果1月13号就提车了。

💰 费用明细

1月13号提的车，吉利银河E8初雪银665远航版，官方售价19.88万元，小定交1000抵6000，大定交2000抵8000，置换补贴8000元，实际优惠1.9万，开票价格17.98万，然后保险5629元，落地实际价格18.54元，因为是新上市的车，除了官方公布的优惠，没有其他任何现金优惠。首付9.98万元，店内买保险5629元，选择了两年8万免息贷款，未收取其他任何服务费。送原厂豪华脚垫，遮阳帘，另外和销售谈，送了随车充电枪，放电抢，3M贴膜。

真的很好看

🧮 选车对比

买车过程对比了燃油车迈腾，大众CC，比亚迪汉，奇瑞艾瑞泽8，迈腾只喜欢顶配380的，但当时价格一直居高不下，放弃了。大众CC也是喜欢的也是380配置版本，去试驾后感觉噪音太大，舍弃了。

🚘🚘纯电和增程对比:

比亚迪汉，试驾了四驱性能版汉和纯电汉，四驱性能版的汉确实不错，行驶质感和听音乐都不错，就是价格太贵，而且芯片太老，纯电的汉开车感觉一般，没有特别吸引我的地方，另外就是比亚迪的销售一副爱买不买的样子，试驾完了直接打都不搭理，直接对这个品牌无感了。

之后还比较了星途新纪元，除了有全系标配空气悬挂和CDC，其他没有一点优势，特别是价格直接吓退。

还考虑过特斯拉3，看了实车后排空间巨小，价格还贵，想要的配置还需要各种选配，算了算了，我支持国产。

实拍图

最后是去省城玩，然后顺便去试驾了一下E8，在店里面第一眼确实被这块大屏幕吸引了，感觉好现代，然后是空间，坐进去确实宽敞，全景的顶，看着很舒服，还现场看了发光前脸的灯光秀，确实有点酷，然后安排先试乘，后试驾，试乘过程可能太兴奋，也没注意风噪如何，就感觉空间很大，坐垫很柔软，加速很快，属于一种超现代的感觉，然后自己开始试驾，体验语音指令听歌，反应很快，音质听起来很不错，设置导航目的地，看着hud显示出来的图像，很清晰，感觉不错，然后从头枕音响里面发出导航的声音，哇，太需要这个功能了，简直YYDS，然后转弯，方向盘很灵活，销售说还可以调节力度，那就更好了。也许是第一次开功能如此多丰富的车，有一种被震撼的感觉！后面果断关注，小定，大定，直接提车。

3D的抬头显示

✏️ 新车初体验

吉利银河E8初雪银665km远航版，新车送后舒享包和智慧包，合计价值6000元。舒享包:赠送后排隐私玻璃、主驾坐垫调节OMS、DMS、香氛。智慧包:赠送AQS、PM2.5、外后视镜记忆5G、车外麦克风。都是实实在在好用的功能，进车就可以开启香氛系统，淡淡的香味让整个车上档次，可惜厂家就送一个，共有三个槽可放不同的香氛，官网买一个要90多。5G网络很实用，我在地下车库都能照样看电影，刷抖音，拨打微信视频，而且前五年不限流量不限速，后面基础流量终身免费。

6000km了

提车回来已经行驶了6000多公里了，谈一下开这个车的感觉吧！

第一感觉:第一次开纯电车，驾驶感觉很舒服，即使选择了节能模式，加速也比油车快很多，比起开油车舒服太多了，但是刹车点头严重，特别容易造成眩晕感，每次遇到红绿灯刹车，就感觉自己像晕车了一样，很不舒服，现在好像已经熟悉了，就没有那种感觉了。

前排实拍

第二:120码一下，感觉很安静，也听不到说纯电车的那种啸叫声，但是120以上，风噪很大，声音也很大，低频噪音就让人不舒服，需要开启音乐抵消一下，好在音质很不错，听歌还是蛮舒服的，缺点就是语音指令只能播放QQ音乐。

JAY我的最爱

第三:怀档的设计，使用很方便，开车更像是开玩具车，操作简单，习惯易上手，增加了中间扶手箱的空间，又可以放很多东西。中间的水晶按钮，增加了整车的质感，常用的实体按键设计在那里，很方便操作，缺点就是容易误触，有时手放那里轻轻碰到一下就打开空调了。中间前后可以放四个位置的水杯，极大的提高了利用率，对后排来说也友好了。

怀档设计加分

🚗 外观设计

犀利的虎眼大灯

有气场的大灯

喜欢E8这款车的人可能都有点颜控，前端设计时尚，犀利的大灯很加分，特别是晚上的时候像一对眼睛，有凝神的感觉，前面转弯灯很宽，打开后很好看，也很明显。

尾部实拍，灯是红色，可惜手机拍出来就变黄了

整个车身很流线形，风阻0.199，外观好看还能增加续航，开在路上有种风驰电掣的感觉，从尾部看过去，那种流线飘逸的感觉，让大部分人都比较喜欢吧。

溜背造型

车尾设计是点睛之笔，非贯穿式的灯带，与众不同，尾部更像保时捷的尾部，夜晚打开后灯很有辨识度。

尾部真的超好看

🧮 驾驶体验

提车之后一直开的都是节能模式，每天的路程主要是送娃儿上学读书，所以很少急加速，但是节能模式下感觉动力都很强了，随随便便一觉油门都能很快提起速度来。

空间大，就是好

前后5:5的配重，速度慢过弯都感受不到侧倾，明明5米长的车身，转弯半径很小，很灵活，所以开着还是很方便。

仰拍一个

拥有540度的全面视角，过窄路，错车有着很大的帮助，但往往依赖这些辅助功能，反而让自己的驾驶技术下降了，因为我就一不小心给屁股给撞杆子了，还好不严重，就是过分依赖倒车镜，雷达识别反应慢，撞到了才开始嘟嘟嘟的响，开这种大型的的车还是要注意。

车漆超亮

🚖 空间感受

很对网上的人说后排像坐小板凳，那是不可否认的，但是确实增加了内部空间的灵活性，可以葛优瘫，也可以敲二郎腿，坐车不可能一直不变化姿势吧，所以因人而异，有喜欢在宽敞的空间坐小板凳，也有坐在大沙发上登不开腿的，所以结合自己最舒适的，才是最适合的。

1.7m左右坐着很舒适

还有就是后备箱，后备箱的进深很大，但是高度有点低，自动的后备箱盖那个拉杆也会影响放东西，抵住了就会回弹，关不了后备箱。

📉 续航/油耗

续航其实这个车很给力，天气越暖和，续航越给力，我跑一次1705km的长途旅行，充电时间基本都是一小时之内，总花费335元，120kw的快充庄，基本能做到90-100的快充速度，跑远途一点不需要担心续航，纯高速120的速度，环境气温25度左右，电耗一般在14.6kwh/百公里，我为此写了一篇1705的自驾行驶记录，各位有兴趣的可以点开看一看，或许对即将提车的你有一定帮助。

超清晰大屏幕

夜晚最佳观赏角度

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