老车主试驾风神L7

因为只是试驾，对风神L7的具体了解还是不够深刻的，只能从皮毛上给广大车友们介绍一下。风神L7的外观还是比较偏向于年轻人的审美，造型比较前卫，加入了当前比较流行的造车元素。

车的外观这个事情是仁者见仁智者见智，喜欢的那是真喜欢，不喜欢的那是真不喜欢。我还是觉的造型还是不错的。毕竟吸引我的前大灯和中间的led灯有各种动态模式，晚上非常漂亮，这白天拍的看不出效果。

这次试驾一个重要的项目就是测试风神L7这款车的纯电续航里程。咱们东风风神官方给出的续航里程是205公里，在我试驾的过程中，最后居然跑出了265.9公里的续航里程，让我非常的惊讶啊！

车上是两个人，全程开空调23度，平均时速75啊。在纯电模式下，把动能回收调节到中级模式，在大坡的情况下，电能充分的回收，这也是续航里程增加的重要因素。

后视镜自动折叠功能，这个现在的车基本都配置了吧。

19寸的轮毂，235/55R19的轮胎，但是用的万力轮胎，不知道上市以后会不会有改变，马牌的更好啊，但是价格也是真好啊。

说完外观，咱们说说内饰。你看看这橙色的内饰，是不是年轻人都比较喜欢啊。但是我这中年人咋也这么喜欢呢，一坐在车里就有种又年轻了的感觉啊。能接触到的地方，基本都是皮质包裹，这一点风神L7做的还是比较厚道的

前面中间的扶手台还是非常的宽敞的，最前面配有无线充电，我用了一下，充电速度还是非常快的。各种水杯架、储物格充足。

这个大屏够嗨皮吧哈哈，所有的功能大屏都能完成。智能驾驶系统，在旁边有来车的时候都能够及时提醒，这一点也是之前老用户车上没有的功能。至于配备多少雷达多少摄像头，还有360度环绕影像功能等上市后慢慢研究吧

驻车双闪灯开关在这个位置！

看看这左右车门用料还是比较扎实的，都是皮质材料包裹！

怀挡设计，不是什么新鲜的，毕竟很多年前就有了。

吐槽一点，这个转向灯拨杆有点位置不清晰，经常出现左打灯拨回来就到右打灯了，希望正式上市后有所改进。

后排空间足够宽敞！

这次试驾的车型没有高低配置的选择，只有这一款车。1.5T马赫动力加电机的插电混动配置，具体的参数我也不太清楚，但是这套动力总成确实是让我们开车的感觉就是随心所欲！