🙋🏻 情况介绍
23年4月18日提车,今天正正一周年,我的黑钛金第一个生日早上打开懂车帝,发现自己的身份信息变成了车龄一年,有点小感慨,2023年是自己人生变动的一年,不惑之年终于结束了驻外工作的生活,还更换了一个相对陌生的工作岗位,脱离了自己的舒适圈,其实有点冒险的意思,前行路上也正好有探险者在陪伴,一切皆是缘
🗒 真实感受
用车一年,前几个月高速居多,不得不说大探实在是长途奔袭的利器,自己原来是A645,我说大探高速表现强于A6估计很多没开过大探的人不会信,但确实如此,大探的底盘稳定性,侧倾支撑,中后段加速能力确实比40、45的A6都要好,55车主不用来抬杠很难想象一个大块头的suv会有这种能力;至于所谓越野嘛,我的是钛金,本来也没锁,自己也没那么多需要越的野反正一般铺装路、小山路就都没问题,够用了
整体质量还算稳定,网上群喷的这种那种小毛病一个没碰上,也许自己运气比较好唯一八个月不到时候后减震漏油了,4儿子及时予以更换,不过看着那根单细的小减震,确实还是有点没底,脱保之后高低自己换两对
能耗方面,众说纷纭,反正我基本就是标准模式,行车记录2提车20公里后归0至今未动,目前平均10升,实际市区用车基本将近11升,高速最好成绩7.2,平均8.5左右,对于一个这么大的家伙,还用的是我们这特产的乙醇汽油,这个能耗完全可以接受,不过我是一直➕95乙醇92真的有点拉胯
🔎 槽点反馈
车子本身没啥可吐槽的,自己换车很频繁,喜新厌旧,不过一年了,现在依然喜欢大探,非要说点啥,就是钛金的前格栅造型有点复杂,我非常喜欢,不过这种主动进气的造型实在不利于清洗,夏天跑高速挂上的上千🐛,真的很难洗,每次都要盯着洗车工磨磨叽叽的嘱咐
✏️ 独家秘籍
没有秘籍自己开车一直只有一个观点,你不糊弄它,它就对得起你车子一年了,有一次刮在美团小哥洒脱停在路边的小摩托上,车衣弄了个小划痕,至今原版原漆及时保养,按时更换消耗零件,美系车这个待遇足够了。开车20年,保养一直及时,把车子当朋友,至少从来没被我的任何一台车扔在路上
好啦,啰嗦了这么多,其实也不单单是为了写大探,自己不惑之年确较为动荡的一年里,有大探的陪伴,感觉有点小的寄托不在乎用车子品牌标榜自己;不在乎用各种改装显示个性;不在乎别人“40万买个破福特”那种看傻子的眼光外表稳重大气,心中依然张扬,粗糙不修边幅,内秀扎实激昂,挺像依然坚持拼搏,敢于挑战未来的中年人。
探险者,Explorer,人生何处不是挑战,无他,唯勇往直前
感谢大探,感谢自己愿天下探长逢难必胜!祝我的Explorer生日快乐
干净的时候很漂亮
提车没啥仪式,相当于配合4s工作人员照个相
地库看看贯穿灯
山路弯弯
一年跑了三万三,前程似锦节节攀
总体油耗表现,十全十美
“请探险者圈主推荐加精”