04-16发布
都说世界上最好的变速箱就是这台#马自达6at变速箱 ,甚至可以媲美#采埃孚8at ,你觉得二者谁更强?#变速箱维修 #日系车 #汽车人共创计划
稳定性,现代AT稳定性≥爱信变速箱>ZF纵置 换挡速度:ZF纵置>现代AT>爱立信 平顺度现代AT>ZF纵置>爱立信
现代只有个变速箱能拿的出手了,车身用料太差了!
考虑上途胜,但是从外观到内饰再到底盘,没有一点能看的上的!
马自达是网上没输过现实没赢过!标谁的日系另类垃圾,它这个at变速箱绝对干不过本田的CVt(动力加速油耗平顺性耐用性),冷门垃圾绝对是有原因的
我的马自达323开了20万公里没大修,有几个车能比?1.6L的,起步国产车跑了五万公里内准新车跟不上,动力还是那么好,没有一个马自达车主会说马自达不好,说不好的都是你这种没马自达的渣渣。
@终会明白正义不可战胜:我的马自达323开了20万公里没大修,有几个车能比?1.6L的,起步国产车跑了五万公里内准新车跟不上,动力还是那么好,没有一个马自达车主会说马自达不好,说不好的都是你这种没马自达的渣渣。
就算马自达多也不见得 有大众修的多
你先把马自达的销量搞上去再说
@李先生2858:你先把马自达的销量搞上去再说
顿挫还是🈶滴,优点就是省油好开
顿挫几乎没有。
你要去检查一下了,顿挫是没有的,2.0动力换挡是会慢点的
讲到关键了,动力不给力,变数箱在好也是白扯。我17年的“阿特兹”跑27000公里就卖了
那也不能因为动力不好就抹杀变速箱的优点啊,就好比动力好的车子变速箱就没有优点了,全世界最好未免夸张,但马自达6at的可靠性耐用性以及调教的好,确实是有口皆碑。
,各个车企都说自己牛逼
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