XC60三个多月的体验

刚提车时的幸福~

刚挂完牌的照片

购车原因

      当初购买窝窝xc60是因为对象的车年限长要换了，考虑市郊通勤距离往返50公里左右，年前就疯狂的逛4s店，大概挑了一个月，最后把范围缩小到了Q5L跟航海家、途昂X及xc60里，最终选择XC60是因为他的充沛动力、硼钢车身，扎实的三大件、安全涉及及环保材料，其中环保跟舒适性是让我决定XC60的，因为最近有了小Baby，特别注意这些环保上的细节及安全。

帅气的前头

选车过程

     最开始我是比较青睐于途昂X的，因为他是大五座，价格优惠力度大，但是新车味道很大，380tsi的动力搭载上一个庞大的身躯，我感觉加速的感觉不是那么充沛，而且我老婆平时开的时间也多，5米多的车身让我对这辆车（老婆驾驶的话）的安全提心吊胆，尤其是停车哈哈。航海家的动力充沛，空间也不错，但是他的换挡我觉得对我来说不是那麽顺手，及车机太过花哨，综合体验及实用性上还是让我选择了清流沃尔沃，选择了动力，环保，安全。

黑金滤镜下的帅气pp

购车过程      

         购车过程还是比较坎坷的，一开始的购车并不顺利，因为第一次去沃尔沃的销售态度蛮吊，后期评估旧车时的爱答不理让我选择去了另一家店，那家店的销售人精一个，车的每个特点跟优势介绍的很清楚，每每谈到价格及赠品就开始回避，含糊，去了两次见他不够实在又抱着最后的希望回到第一家店。可能因为是新店的缘故，销售很爽快也很利索，价格相较于那家店也低了一些，沟通送了一些东西，最终结果还是很满意的。

省钱之道      

           我觉得买之前一定要多对比几家店，大概的找到一个最低价格后再进行砍价，如果实在难砍，可以去在其他地方要优惠，比如送宝华中置，档把，保养之类的。同城之间的店最终成交价格也会差的很多。      就我个人而言，觉得贴膜没有必要升级，我3300加装的龙膜其实蛮好用，没有贴膜销售说的那么不堪，当然这见仁见智。脚垫的话最好还是选择选厂，毕竟没有那么大的味道。当然也可以再外面购买一些TPE材质的脚垫，这样的气味会小很多，记录仪选择原厂还是很有必要的，无论清晰度，私密性以及原厂app的匹配性都很不错。除此之外可以要一些天窗冰甲，地盘护甲以及镀膜之类的，销售都应该有办法争取。

价格分享          

       我的购车价格（落地价）：304000          

       购车时间：2023.11.23          

       购车城市：济南          

       裸车价：272000          

       保险价格：8000          

       购置税：24000          

      其他手续费：两年提前还无手续费          

      其他(的宝华中置，终身保养，水晶当把，天窗冰甲，底盘装甲，镀膜，加装的冬季包

用车体验      

      跟对象都喜欢黑色，比较后定下买的黑色，感觉黑色大气，尤其是前脸比较有范，很帅，像我一样，哈哈。车的整体质感还是对得起豪华品牌的，每次坐进去的感觉能明显感受到窝窝的质感很好，无论是车内设计还是接触到的各个部位，都让我感觉到很舒服，恰到好处用在这再合适不过了。驾驶体验的话综合近三个多月的路程来看，总体还是很满意的，总驾驶里程5500公里，市区通勤居多，油耗可以控制在8个左右，在上下班开车最深刻的体验就是中转速过程的超车，油门来的很快，在80时速的行车环境下还是游刃有余的，降噪效果在市区道路也很出色，配合宝华中置音响，让行驶质感变得很出色，唯一的不足还是起步时调教的比较肉，有点心有余而力不足的感觉，希望刷北极星后会对起步有改善。city safty功能在车辆多路况复杂的条件下会变得很重要，有两次突然钻出的行人跟车辆都在citysafty的制动下完美规避风险，这一点好评！让我们在城市道路上多了些从容~

后装的原厂迎宾灯，好看~

城市快速路的行驶我认为是最契合窝窝的，匀速100-110可以让油耗跟动力达到一个完美的平衡，虽然动力仍有富裕，但是110以上的话会因为风阻的关系油耗渐增，风噪也会相应增加从而影响驾驶质感。在行驶的几段中距离高速过程中，印象最深刻的就是领航模式，因为高速路的路况更适合打开领航模式，我在中远距离的驾驶中基本都是靠领航驾驶，识别精确且驾驶平顺让我只需要把手搭在方向盘即可，跟前车的距离也可以根据自己的驾驶习惯调节远近，这一点我觉得在高速上很有必要。配合上人体工学座椅的加持，500公里以内的路上基本可以轻松驾驭。

五一就是要出去玩~

因为是没有加长，车身很协调，加速的回馈跟驾驶的质感操控性都比较棒，前脸的雷神之锤及尾部的维京战斧都很帅。后期的话想换黑色运动套件，比如碳黑格栅，毕竟对新出的黑色T8款的全黑套件没有抵抗力！内饰的话选的棕色，这个颜色还是比较经典的，感觉这样搭配的格调很耐看，这算是我跟对象很少的审美统一~

帅气的内饰~

      空间感受的话整体还是很舒服的，二排不够宽敞但是够用，毕竟是欧标车身，没有加长，操控性上会更好，做工不错，对得起豪华品牌，车机使用几个月下来其实很流畅，没有网友说的那么不堪，唯一吐槽的地方就是carplay需要接线，还有就是后排中间本来是出风口的位置是个空槽，有点鸡肋。功能布局都很合理，一切都很流畅，语音识别精确度蛮高。

黑色的环境下更加的雍容华贵

       整车的做工很好，气味很小，我的车是智逸，虽然是皮革材质，但是我觉得座椅质感还是很棒的，软硬很合适，做工也很精细，缝隙控制的很均匀，尤其是座椅很贴合人的各个受力点，让我长期驾驶没有疲劳感，很棒，一切都刚刚好~设计部门有心了！我身高185cm，体重190斤无论是驾驶还是后排没有拥挤感。

动态感受

       日常的话我经常用D挡，因为窝窝的马力充沛，尽管起步的时候不是那么猛，但是1500转以上带来的冲击感很明显，超车灵活迅速，如果能优化一下起步动力的话，就太棒了！油门来的很灵敏，不能说没有延时，中转速段的随叫随到以及超车应该是洒洒水，基本操作了。可能是得益于三大件的扎实，过弯的支撑感及刹车的线性都挺棒，没有觉得开的很笨拙，尽管是一辆2吨的车，可能是起步没有那么响应灵敏的缘故，我还是比较青睐刷一下北极星，想把感受一把极致动力的VOLVO！

刚洗完车帅气的前侧颜

       刹车的话整体体验很棒，50公里的时速一个车身距离可以停住，得益于citysafty以及扎实底盘的加持，过弯的操控性很好，能感受到充足的支撑力，反馈很棒。刹车的线性很均匀，同时能感受到很好的抓地力，但是如果遇到紧急情况会有很好的制动效果。

      隔音方面整体不错，不知道是否是双层夹胶玻璃的缘故，没有网友说的那么不堪，但是高速110以上的胎噪就有了，下雨的时候风噪也会相对增大。

没想到后侧颜值更高~

     volvo的车机争议性还是不小的，无论是设计还是流畅度，就我自身体验来看，车机还算丝滑，很好用，同时现在时间久了，虽然很多人吐槽volvo车技的设计常年不变，我觉得这个车机设计很有艺术，耐看，越看越顺眼！

辅助驾驶        

        当初跟其他品牌比较时就是很看重这车的L2级别辅助驾驶，高速上开领航模式很省心，尤其是前后左右保持距离让人很踏实，如果前车减速的话他会随着速度均匀下降还能控制在一个很好的距离，这一点我觉得volvo在L2巡航体验上下了很大功夫。毕竟安全是窝窝的第一印象，很踏实~

油耗      

        这一点也是我们广大用户关心的，觉得两吨左右的车，动力这么充沛，油耗一定很高！就我近三个月的驾驶体验来讲，油耗的话市区10个左右，高架拥堵时8个，不堵车时6-7个，高速110左右的话可以稳定在7个油以下，如果定速120及以上的话，油耗会到7.5左右，前段时间去烟台玩，匀速125以上的油耗在雨天风大的时候会来到8.4，当然感受还是很好的，整体油耗的降低我觉得48V混动也起到了不小作用，会让起步变得更省油且平滑~

开着小沃去江北水城~

作个小结     

         经过了四五个月的驾驶，整体还是很满意的，如果硬说没有达到预期的地方，其实还是对起步的动力调教以及自动启停功能的介入吧，当然这都不是刚需，我还是很期待沃尔沃官方可以把刷北极星的价格降降，让更多的人体验满血版的北欧神车~其实现在还有点后悔没有升级智远版本，北方的空气你懂的，太需要一台车内净化机器了哈哈~ 总之很幸运能进入到volvo的大家庭，大家一起爱车，玩车，让车更好的为我们服务~

~~感谢圈主陈懂懂biu的推荐~~