价格决定了它的销量,如果20w起售可以走量,25➕的话估计会不温不火
20起售亏本生意,人家说是在城市版基础上加电池,24最低了加上保险啥的,25落地价不错了
说的没错,25以上估计跟原油版一样,不温不火。买的时候都是头脑一发热,第2年就要卖二手出去了。
4万一个档,价格肯定在25以下,低配23,高配24
不会低于25,燃油版落地恐怕都25了
城市版落地在24左右,加个电池还卖23?不可能吧
低配22.9 高配24.9
城市版落地24左右,加个电池咋还卖23…??我觉得不可能
低配是19多的配置,加3万怎么不可能
@蜡笔小新吃葡萄:城市版落地24左右,加个电池咋还卖23…??我觉得不可能
23起步,还有可能
城市版落地24左右,加个电池还卖23??最次也得24起步吧加上保险上牌,25落地差不多了
燃油落地有税那么多,税是给国家的不是给厂家的,电落地价格没有税,是国家让利给厂家和百姓的,促进厂家产品能相对低价走量,百姓能相对便宜价格购车刺激消费。别搞混了,所以定价多少严格来说和落地价格没关系,落地价格是落地价格,定价多少是定价多少,是产品本身的事,当然厂家可以考虑到新能源不用交税把价格定高点也无可厚非,利润更大点。但是普罗百姓要明白怎么回事。
市区用电,高速混动,再也不会买得起养不起了,用车成本降低了不少啊,就看价格了!
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