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    卡罗拉锐放车主·新提车

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    暴力锐放女司机一手评测报告

    04-07发布于:卡罗拉锐放车友圈

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    #卡罗拉锐放提车日记

    一、个人情况介绍

    首先,我是一位80后,2011年领本, 2014年开始开车的10年车龄的女司机。2024年1月10号新车就到手了,到现在开了三个月,平时就是上下班开20公里,周末带娃出去玩会跑的远点。我这之前,我开过一汽威志、 哈佛H1 、大众速腾、 大众 高7 、奔驰smart,可以说我是用速腾1.8t,练出来的,1.8t开着真的很爽!只有这个车的车型比较长,剩下几乎都是小车。哦,在锐放之前还有一辆菲亚特-菲翔 1.4t,开了四年,我开过的所有车都是涡轮增压发动机的,在买丰田前,其实考虑很多国产车,比如:五菱星辰混动、凯捷混动、星云混动、 东风大V插电混、锋兰达、本田飞度 、大众polo、高尔夫、广汽传祺 Gs3混动、捷达Vs5、领克06混动,个人比较喜欢两厢车,所以轿车一概不看,不考虑哈哈!电车因为我家没有固定车位,充电很不方便,所以放弃了,之前电车的确心动过,但是,也是考虑我的蓝牌,我不想丢,因为这个蓝牌当时是买smart必须要上,花两万竞拍来的~所以不到万不得已,我是不会换绿牌的,哈。

    二、购车预算

    就在十万左右,那肯定是越少越好呀!然后丰田这混动满足了我很多需求 定速 混动 省油 耐用!它都给我了!所以,贵那么一点点就当让自己努力工作的动力吧!!

    三、选车过程

    看懂车帝看了一年多~各种帖子,各种车对比,把我需要的选上:比如定速巡航、后视镜折叠、座椅加热,定速是一定不可以少的,因为个人感觉太实用了,锐放这个L2超出我的预料!还有就是车子耐用!提速要快点,我比较喜欢开快车~开了十年车,唯一一次事故就是一辆suv把我车顶走了,一次事故没有出过,停车挪车也没有出过任何小事故~我的车都是停在那边,别人蹭我的车,哈哈,跑偏了。

    正题开始,选了很久,一开始觉得广汽传祺新款gs3很适合我,它的动力各方面我都很满意,那时候也有看锐放,但是就是因为颗粒捕捉器然后忽略了这个车子,就去店里谈gs3,到最后 最后还是看懂车帝的建议说还是丰田过硬,最终还是选择了丰田-锐放,然后看懂车帝大家都买低配,我也去试驾了锋兰达,感觉哪里不对劲儿,体验不是很好,就果断放弃了,然后我就开始纠结 是纯油还是混动?真的是纠结了很久很久,最后选择了 最低配先锋版混动-锐放,因为我觉得混动没有续航焦虑,还有就是我是工薪阶层,就老板板来丰田吧!

    四、价格方面

    谈了三家,先去我们这边开发区谈,价位也是到了最低,然后又去空港店又谈了一下,但是没有很低,就又辗转到本市河南路4S店谈到了满意的价格,里里外外两个多月吧!

    这个车裸车9万多,加上该加的保险 服务费 11.5万,我做的是两年免息,两年七千多的利息吧 然后两年内还清就可以把利息钱免了吧,最后算下来12.1多点,4s店也没什么赠品,给的东西都是买车该给的:行车记录仪、 玻璃膜、脚垫、首保首检、倒车影像还说是申请的,可别的店这些都是应该给的,想争取点别的也是没有争取来,羊毛出在羊身上!但是看在也便宜了就这样吧!

    五、购车攻略和建议

    这块我没有什么太多的建议,最重要的还是要选择自己需要的东西,比如动力 舒适 质量 外观 等等。

    六、用车初体验

    1、外观感受方面

    刚开始没什么感觉,但是越看越好看,属于耐看类型的,就像我本人一样 哈哈哈!

    2、配置感受方面

    车机连接Haicar,不是很稳定,经常会掉线,另外L2辅助驾驶和主动刹车这两项,感觉真的很不错,安全很有保障,它真的会比你提前踩刹车,对我来说已经很够用了,因为刚刚趁清明假期去了一趟扬州、南京、徐州,拉了一下车子,真的是以前的车开四个小时都觉得很累,丰田开着真的很舒服,开久不累,很棒!L2辅助真的太好用了!

    3、内饰感受方面

    内饰这块,我可能没开过啥很好的车,我觉得布艺座椅我很满意,夏天也不闷,冬天也不冷,所以锐放很符合我,再有就是我还是比较看重动力哈。

    4、空间感受方面

    前排还好,坐上去挺宽,后排真的不够用,坐三个大人也很紧张,特别是中间地板有凸起一块,长时间坐大人不是太自在, 后备箱出门不会小,放3个行李箱足够空间,出门旅游带上一家老小,也没问题的。

    5、动力加速方面

    第一次开自吸车,不一样的感受,但动力这块并没有让我失望!而是发现了新大陆!不喜欢什么涡轮增压了,年纪大了自吸就够用了!现在行驶了6865公里,提速也很满意!超车也很过瘾!除了电车秒不了,别的车几乎不看在眼里,因为我舍得踩油门加速,哈!

    6、操控感受方面

    开这个车拐弯很轻松,转弯半径很小,可以说是指哪打哪,精准度和灵活性都很可以了,不过我最看中还是这个车的驾驶感受,开着很轻松,驾驶模式是3+1: 标准、 ECO、运动+ 手动,堵车的时候ECO再合适不过了,车少就标准,超车上桥用运动或是手动都很给力!一脚一个完美!

    7、油耗感受方面

    从刚到手就6.9的油耗,到现在4.7了,也许还会更低,每个人脚法不同,我踩的比较狠还这油耗,哈 ,我平时开车就是城市道路但都是大道就可以开到4.7,然后以前一遇堵车心情很不舒服,因为太费油啊?现在可不一样了,堵吧 慢慢走吧,因为我不费油呀!简直不要太开心😁提现了双擎的最大优势!然而现在行驶了6865公里,真的是越来越爱-我的锐放了!只有开了才知道它的好!我真的算很暴力了,平均油耗也就4点几!本人无限满意!

    8、舒适度方面

    坐椅设计的还可以,符合人体工程学,久坐不累,这个车的减震我觉得还可以啦,以前我开的车没有一个像这个这么软的,过有坑的路面,稍微有点颠簸,毕竟才十多万已经很好了!

    9、隔音方面

    隔音稍微差些,提速时多少会有点,其实什么车都会有,只是不一样,有的车就是机器轰轰的声音,锐放这个车,上了100码以上后,当发动机介入时,噪音就会比较大,但在低速20-50码时,只有EV介入时,几乎没什么噪音,这也是这个混动的优点。

    六、颗粒捕捉器方面

    为了环保加了一个这个东西,但是只要心理素质好几乎不影响使用,有了提示了你就猛开猛踩几次油门,不过也跟天气有点关系~冬天出来前,热一分钟然后慢开,等车热了就猛踩几下,那样电能回收♻的也快!我的就冬天很冷的时候堵过几次,然后我就猛踩,再一启动车子就没有提示啦!然后就该怎么开就怎么开就好啦!

    1600公里时第一次堵,然后这个👆🏻不知道是第几次堵了,但是一直都是四格没有增加过。


    这个👆🏻是刚开出4S店加满油。

    这个是刚开始的油耗

    这个是开了很久,在城市短途第一次最低油耗

    这个是整6000公里拍照留念,还有我比较喜欢用运动模式,然后油耗也很稳定,我想它还会更低。

    原色灰色,我觉得老气,改了个灰紫,很好看吧!我很喜欢这个新颜色,哈哈


    以上这就是我的购车用车体验,欢迎大家评论留言!最后,感谢圈主指导!

    作者提到的车系:


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