迟到的杂牌电车ID3的提车日记

试驾很多款车，最后选择了ID3，由于通勤比较远，决定把一个油车换成电车，看车阶段不太看好id3，车小还没有国产配置高。试驾了一圈，单论驾驶感受我觉得20以内没有比他好开的电车，和大部分电车有所不同完全没有电车的感觉和油车基本没区别。再说到配置，我觉得的配置13万以里的车这配置无敌了，独立悬挂(15万只有零跑比他好),L2辅助驾驶都要15万左右的车还有，矩阵式大灯，20寸轮毂＋自修复轮胎，HUD。内饰用料确实不行硬塑料简装内饰。但是他便宜，12.75价格实在太合适了。而且好开，所以就选择了id3。

开了一万多公里了，电耗冬天22现在14达到我预算的状态，跑高速还挺稳的，转弯半径小市区掉头停车简直太舒服了这就是车小的好处。目前还没有什么故障总体开着还不错。

🌟车机系统 👎

车机有点卡但是感觉没有网传嫩么次，我该用的都有了就是有时候会卡。

🌟车内空间 👍

空间大的很同级车空间应该是最大的。

🌟外观 👍

外观很好侧面很战斗，前脸萌萌哒。

🌟内饰 👍

内饰个人很喜欢，简单简洁。

🌟辅助驾驶 👍

辅助驾驶挺好用堵车和跑高速的福音。

🌟内饰材质

内饰材料很差 硬塑料巨多。

🌟后备厢空间

后车厢空间 虽然很三厢车没法比但是两厢车算大了，平时带两个婴儿车还有俩孩子的包衣服啥的完全够用。

🌟后排空间

后排空间中规中矩这级别的车也就这样了

🌟自动刹车

自动刹车过于灵敏，总是误触。

🌟车身颜色

白色 ，我觉得白色的最好看。

🌟车机导航

导航除了定位不太准其他挺好使。

🌟轮毂

20寸轮毂＋自修补轮胎，颜值绝对在线，但是换轮胎贵的要死，而且内轮鼓看着就沉，就费电跑的还没有18的快。

🌟远程控制

没买数字钥匙，远程这能开空调，其他的干不了，解锁和锁车也不行。

🌟车内储物空间

储物空间全是还可以该有的都有。

🌟语音交互

语音交互，可以控制导航放音乐打开关闭遮阳帘，但是卡顿经常无法唤醒他，但是平时也不用。

🌟手机互联

支持carlife carplay 但是连上灯光精灵和hud就显示不了。

🌟前排空间

前排空间特别大我180 200多斤，坐里一点不挤比有些b级车都宽敞。

🌟辅助驾驶转向

辅助驾驶有白线可以跟着白线。

🌟座椅功能

座椅主驾电调，副驾手动，前排座椅加热。

🌟车门功能 👎

车门功能不太好，开窗键只有两个控制后排还得切换比较繁琐，调反光镜的旋钮得一下一下拧，快了识别不出来，比较麻烦。

🌟天窗或天幕 👍

全景天幕带遮阳帘，这个天幕对我来说意义不大我觉得没用，但是好在给了个遮阳帘，试驾的几个车有的车不带遮阳帘。

🌟HUD及仪表 👍

hud还行仪表有点小。

🌟灯组设计 👍

iq矩阵大灯漂亮，支持自适应远近光自动调高低转向随动有雾灯比低配的要强。

🌟车尾部分

车尾的尾灯中间两个b灯是假的这个就差点的感觉怪怪的，而且欧洲是iq尾灯国内减配了。