领克03,3万公里用车总结

车辆情况

行驶里程3w3，22款2.0劲pro，主要用于日常通勤，平时出去玩玩，还有放假带猫猫回老家。

用车成本

首年保险5200，截止目前出险三次，次年保险返后4750，第三年保险4200。

截止目前总共修过四次车，一次是提车两天半被后车追尾，不严重，换了后保险杠大的装饰，一块小的L型装饰板，一片喷漆，总计花费1900。

第二次是高速蹭到了护栏，左前叶子板严重凹陷，左前轮毂受损，前保险杠擦伤掉漆，修复方案如下：更换左前叶子板，左前叶子板和前杠喷漆，轮毂修复，共花费3050。

首保未做额外项目，消费0元。

二保已做，买了个4s的基础保养套餐，5000/8次，折625/次，换了空滤和空调滤（送的），套餐外花费131。

三包同二保。

右后地库倒车时不注意撞到了柱子上，一直未修复，直到倒车撞了别人，因为后杠无损伤，快处给我把那块住了

高速油耗：

油耗最低跑过4.7（均速60）

均速90，油耗5.9

均速100，油耗在6.7左右

均速130油耗在8个左右市区油耗：市区的话夏日油耗一般在9个左右，冬日油耗11前后浮动。经济模式油耗百公里大概能降低0.5L左右，自动启停不建议用，省出来的油不够换电瓶的。黄金右脚才是省油的王道，但是车是用来享受的，不是增添烦恼的，该踩的时候还是踩下去吧

用车感受

内饰的质感很棒，美中不足的是灰色看起来磨砂质感的那几个位置是硬塑料贴的贴纸，还很不耐脏。

虽然是紧凑型车，但是空间绝对够用，前排12向的电动座椅很容易调到一个舒适的位置，桶椅的包裹性和支撑性也很好，后排空间虽然达不到舒适，但是绝对不拥挤（后排座椅过颠簸路段时略有些夹屁鼓）。中控屏偏向驾驶员一侧很方便，对比过车友的车机（22款之前的），22款车机相比老款流畅的不要太多，满足行驶中的常规需求，不存在卡顿情况，语音指令识别准确且迅速。动力够用，能满足偶尔的冲动，和1.5t相比，前段差异不明显，后段动力更足。目前零百跑出来的最好成绩是7.16秒（室外气温22℃），比之前7.8出头（室外温度30℃好的多），冬日的领克果然精神。

车辆优缺点

优点：03整体偏运动，悬挂很硬，方向基本没有虚位，指哪儿打哪儿缺点：大灯没透镜，夜间行车亮度不够用，尤其是对向有车的情况下，车前有大坑都看不到，已改四近四远激光大灯。

主动刹车过于灵敏，且无法完全关闭。灵敏度调到最低，也还是经常性的离着还有一段距离就开始自动刹车，每次都被吓一跳。底盘低，通过性较差，但是这个也不能完全算是槽点吧，毕竟底盘低，稳定性才更好。与其说底盘低是车的槽点，倒不如挑明了说，路太破！！！