我的小沃与大哥XC90T8的相遇

XC90T8，作为沃尔沃SUV的天花板，在我们的车友圈中通常被称作大佬，这一称呼，也足见对这台车的认可和喜爱！

一直以来，去试驾的车型一直都是油机版的XC90，并且试驾的感受会受到路线的限制，并不能感受到XC90T8的实际感觉，终于，忙碌的朋友有了时间，我们一起相约，让我带着我的小沃，一起来好好的感受一下XC90T8的魅力！

一、兄弟俩比比个

先说说XC90T8的外观吧，从尺寸上来说，这台中大型的SUV并没有看起来那么的庞大，4953*1958*1772的车身尺寸，比我的小沃XC60T8长了25cm左右，宽了5cm左右，高了11cm左右，虽然从尺寸上看来并没有比XC60T8大很多，但其实，内部空间却宽敞了不少！这个咱们后面再具体阐述。

从正面来看，有别于小弟XC60T8前脸的时尚灵秀，XC90T8的前脸更加的稳重大气，与高度尺寸比例匹配的非常好，没有丝毫的违和感。兄弟俩的前大灯如出一辙，在形状和细节上稍有不同，大哥更显得浓眉大眼，而小弟显得更加的秀气。

侧面的XC90T8更加具备“路上坦克”的气质，车身线条硬朗、敦实许多，相对于XC60T8而言，商务气息更加浓郁些。

最大的不同，也是一眼就可以分辨两台车不同的，便是车尾了。XC90因为车身更高更宽，同时为了保证车内第三排的空间，车尾门的线条更加挺直，尾灯的线条并没有太长的延伸，短而有力，让尾门看起来更加的坚实，同时也增加了识别度。

二、内部空间

XC90T8是一台七座的中大型SUV，后排的空间就显得尤为重要，第二排的乘坐空间明显优于小弟XC60T8，这也让XC90T8更具了多一些商务的气息。

当然，作为家用，后排的空间要求和商务的需求有着类似之处，值得一提的是，XC90T8的中间座椅可以作为儿童座椅升高使用，并且有着清晰的文字说明，这对与家庭来说是非常友好的！

第三排的空间虽然并不是特别的宽敞，成年人乘坐时，空间稍显拥挤，但孩子乘坐时是绰绰有余的，得益于宽大的侧后窗，并不会感觉空间过于压抑。

后备箱的空间并没有因为车内空间而受到压缩，开启后备箱车门，可以看到宽敞的后备箱依旧是可以放置多个大型行李箱，对于出行而言，也不会受到过多的限制。如果5人之内的出行，还可以将第三排的座椅收起，更大的扩展行李箱的空间。

三、动力系统

大哥和小弟同属沃尔沃SPA平台，在动力系统上，采用的都是相同的动力系统，目前T8车型采用的都是T6汽油发动机+后桥电机驱动的组合方式，T6发动机是2.0四缸涡轮增压发动机，有着310匹马力的动力，自22年改款后的T8，后桥电机也更换为了145匹马力的电机，这样一来，整车综合马力就达到了455匹！

由于这澎湃的动力，使得XC90T8虽然拥有整备质量2.3吨的车身重量，零百加速依旧有着5.5秒的优异成绩！同样，在整备质量2.1吨的小弟XC60T8上，零百加速只需要5.0秒，可以说，兄弟俩在同价位车型中真的是拔得头筹的存在！

这样的动力水平，也使得在日常的行驶中，不管是城市道路还是高速公路，驾驶起来都是游刃有余，油门响应及时、迅速，在升级Polestar后，会更加迅捷！

四、车辆的操控

原本以为大哥会由于车身尺寸较大，可能在操控上有所损失，但在路上实际驾驶起来，和我的主观印象有了较大的差异！

实际驾驶中，XC90T8并没有由于尺寸的问题而导致车辆的灵活性下降，方向的指向性明确，方向余量控制的很好，在操控方向时，实际感受并不比小一号的XC60T8差，相反，可能是由于车身重量更重的原因，反而显得方向的控制感更好。

整体车身稳定性很好，没有由于SUV较高的车身而产生过大的弯道侧倾，悬挂给到了足够的支撑，在行驶在颠簸路面时，空气悬挂和4C自适应底盘让车身的晃动得到了有效的抑制，相比较我的没有空悬的小沃，车身的舒适度和稳定性增强了许多，大大提升了乘坐和驾驶感。

五、安全

安全的话题是永久的，唯爱与生命不可辜负，在这台沃尔沃最高配置的XC90T8上，安全的坚守一如既往！虽然在这个到处都在宣扬“智能驾驶”的时代里，沃尔沃的安全体系看起来似乎平平无奇，没有什么花哨之处，然而，我认为这恰恰是安全真正的诠释，因为安全，是无处不在的，是不需要张扬的，是要经历过时间的考验的，是要通过无数次事故的考验的！这一切，沃尔沃都有了！近百年来对安全的坚守，经百年来无数经验的积累，使得沃尔沃的安全体系，静静地融入在每一台车辆之上！说到这里，不由得想起四个字，大道至简！

六、宝华韦健

买音响送车，这是大家自我调侃的一句话，但是也充分的反映出沃尔沃车载宝华韦健音响的魅力和深入人心！多达19个扬声器经过精心调校构成的声场，由功率1400W的功放推动，车内的音乐声包裹在身上，可以在行驶中时刻保持轻松愉悦的心情！我认真的和我的XC60T8做了对比，我的车由于种种原因没有在出厂时选装宝华，后期我也是增加了一下小的buff试图去提升效果，然而，对比下来，我只能依旧是一声叹息……

其实车的感觉需要细细的挖掘，每台车都会有自己的细微不同之处，而这些相同与不同和每一位驾驶者都在进行着不同程度的磨合，最终达成人车合一的风格，工欲善其事必先利其器，对自己座驾的多一分了解，就会多一分保障，很多时候，这些了解还会带来更多的惊喜和乐趣……