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    周末高速出行之摩卡油耗分享

    03-31发布于:摩卡PHEV车友圈

    #我的摩卡新体验

    向圈友们先说一下基本情况:

    本周末和小伙伴相约一同出行游玩。

    车载情况:满载5个大人;

    油电情况:出行前满油满电,油加至了跳枪,但app上显示是52l,就没有再继续加了;

    路程情况:全程高速,行程往返是800km,但返回的时候在中途一个城市停靠,所以只有700多;

    速度:高速上跑的比较快不拥堵的情况下都是10-20之间。

    空调:全程打开a/c,24度,2格风,有时候1格

    模式:全程智能混动,未设置强制保电,返程下高速后再城里改成了纯电优先。

    因到了中途停靠,要进行充电,充个电就够再出发回家的了,所以在这种行程条件下进行油耗的结算测算。


    结束行程后:

    总行程:767.5km,油耗电耗如图所示。


    图1总行程

    防杠声明:因为本人平时跑高速也比较少,平时每天都是用电跑,所以对于油量的消耗,也只能以车机显示、app显示为准就行计算,故本测算仅为对表显油耗的估计计算,不是准确计算,要是现在再去加满看消耗多少油的话,几个月都用不完了,所以不可能再去加满油进行更准确的计算,大家看看参考参考就行。

    当然以前更早的时候也跑过加油进行的测算,实际并没有太大的偏差。


    图2图3,是返程的时候行程和油耗数据,图2中平均速度低,是因为到了地点后,在城里又有路要赶,所以速度就下来了。

    说明:没有再出示前一天的行程消耗是因为,前一天还有上班旅途上的电消耗,所以对消耗计算又产生一定误差,所以用这次纯返程路程的消耗进行的呈现。

    再次提醒,图上油的消耗量没有前一天的多,是因为返程到了中途一个城市进行了停靠,未跑完去的时候的全程。

    通过计算,返程油耗:(10.0*0.33+19.2/345.3)*100=6.5L/100km

    再加上一定误差,可以认为是7升每百公里。

    图2返程油耗电耗消耗

    图3 返程里程数


    我对这个油耗成绩是很满意的,结合车速、车重、尺寸、满载5人、开空调的情况下,7升左右的成绩确实很不错。

    如果你开的比较慢,110-120一直这个速度跑,我相信油耗会更低,我这个消耗量,算是开的比较暴力的情况下的消耗了


    再说一下感受,之前摩卡ota升级了一次,其中内容有高速油电使用逻辑。在更早之前,大家可以看到我之前跑高速发过一个帖子,个人感受是:在高速上用电会相对积极一点,刚开始在高速上他就会先用一部分电,然后才去用油,在没设置保电的低电量混动模式下,发动机就会一直在充电,但实际高速行驶中,不需要他去冲那么多电,更需要的是用这些油去驱动跑路

    现在ota后,我的感受是,只要一上高速,混动模式下,发动机就在更多的干活,电量基本不去使用,我去的时候400多公里的路程,到地点后,电量除了城区去高速路上的消耗,160左右电量,全程高速基本没有变化,包括这次回来的路上,电量不算太充足的情况下,发动机也是在更多的驱动,没有去更积极的充电。电量低的混动模式下,发动机就会一直充电,但实际高速中不需要他去冲那么多电

    我个人觉得ota后这种方式是更贴合赶路使用的,大家结合情景可以再看看


    这次行程的消耗就说这么多啦,在接近一年的使用中,不得不说摩卡确实是一位家用小能手,他有缺点也有很多优点,这里就不多赘述啦,虽然品牌营销的拉胯让他没有一个很好的销量表现,但如果结合自己的使用、需求情况,也可以来看看摩卡这辆车,或许他的属性可以跟你的需求很契合。


    谢谢大家的阅读观看,谢谢圈主的指导,希望本帖可以帮助到用车过程中的伙伴们!!


    途中留影

    作者提到的车系:


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