第一次堵塞大概在3000公里,这一次在11000公里。第一次堵塞,颗粒捕捉器再生。低档位不升档。第二次堵塞,正升档位。但是怠速1400转左右,下不来。每次都是跑了大概15公里左右。就恢复正常了,你的奥迪堵了嘛。
从没听说宝马的颗粒捕捉器堵,宝马也有,奇怪
宝马转速高
不是的,宝马120码才1800转,没有哪个2.0t汽车可以做到
@你太笨啦:宝马转速高
暂时没遇到这个情况。平时开车激烈点。不要太温柔
早晚的事,别着急
要去再生嘛?还是去4儿子店
@小旭011:早晚的事,别着急
都说了堵是迟早的事,总有人不信,我朋友也堵了,叫他拆又不听
有的人开10年我不会堵,有的人开一个月就堵了,不舍得踩油门,加小油就是这样
10年,10年前还是国4国5来着,别说捕捉器了,连三元都是通畅的。而且在市区里堵车,你大脚有啥用
@空雨录:有的人开10年我不会堵,有的人开一个月就堵了,不舍得踩油门,加小油就是这样
双离合的车你温柔驾驶?那你买错车了。
怎么的?还没有堵车的时候呗
咋的你能地板油跑4000转啊
不是吧,我一万五千公里,经常堵车,GPF一次都没堵过。奥迪GPF离发动机很近,喷油压力也提到350了,基本不会堵
堵没有提醒,你不细微感受,根本不清楚什么时候再生。
我开车也挺激烈的,但是这两天发现也堵了,油耗居高不下
开车磨磨唧唧的就不要买大众奥迪,油门使劲踩车况越来越好,温柔不舍得踩油门毛病全来了
跟踩油门没关系,我自己开车还算激烈的,但是仍然堵了
你车龄一年,q5l是23年下半年才安装的颗粒捕捉器吧
22款就有了
22款40的才有45的没有,23款全部都有了
@小旭011:22款就有了
平时开车不激烈,好在高速多点,目前5000公里,刚做了首保,没堵
我是17000公里堵的,开始也以为没事
肯定会堵的,所以想着去切了
@猛鬼街车手:我是17000公里堵的,开始也以为没事
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