为什么买ID4cross呢？

本人80后，四十多岁大叔了。由于工作原因，对车的算是有那么一点点研究。我的第一辆车是2008款卡罗拉，2010年以沈阳市4S店最低价（指导价优惠2.7万）购入，1.8手动6速那款，开了8年，全原漆，没出过故障，极其省油，就换过一个倒车灯泡。2015年我爸妈花了20万买了去，我爷爷奶奶随后又赞助2万，我自己只出了5000，买了辆4驱顶配的科帕奇。后期由于我爸腿脚不太利索了，卡罗拉在2020年卖了，3.8万，挺保值的。科帕奇目前开了9年，也啥毛病没有，就常规保养，油耗比卡罗拉高，但也就10个油，一直加小油站的油（油贩子的也加过）刮碰过两次，本车漆都没掉，都是对方在修车，不得不说，科帕奇是绝对的好车，只是被某些群体带节奏了。

最近四年，平均每天上下班通勤40多公里，加上日常用车，每个月油钱都得1200-1500之间（自驾游除外奥），感觉每个月的酒钱都用在加油上了，严重影响酒精摄入量，于是乎和媳妇商量买一台纯电小车（为什么纯电小车呢，科帕奇留着不卖我开，买台小电车媳妇也能开，想着后期主要以电车为主，自驾游出远门开油车，这样一来油钱省了，我出去喝酒也有时间了😂）

国内电车千千万，奈何不是我看不上它们，就是它们的价格看不上我。我的心里价位12万左右，绝对不能超过15万。

日产的艾睿雅关注过，15.9万，预算超了点，但那车绝对好车，只是定价出了大问题，注定被市场淘汰，加上鞍山和辽阳都没有现车，看不着实物，暂时搁置。

上海大众的ID3也比较喜欢，带媳妇去看了也试驾了，感觉不错，就是价格下不来，全款中配加上保险13.5万左右，总感觉有些不值。

刷抖音时看到ID4cross限时成交价13.98，于是打电话问了一下，那个价格是置换补贴价，没有置换的话14.38万。对我来说有点贵

等了几天听说在沈阳买车政府给补贴了，新能源还能再基础上加1000，算下来我的买车区间就是4000元的补贴，心想如果ID3差不多再优惠点儿就买了吧，虽说这价格和南方比起来贵了差不多2万。3月19号带着媳妇去的沈阳北二路，合计再研究研究ID3，去看看ID4cross，还能去日产看看艾睿雅，买不成就当逛街了。去了上海大众的店，大失所望，价格基本上和辽阳鞍山差不多，中配全款13.5左右，额外4000的补贴，还送不了什么东西，哎，暂时作罢。出门5分钟到了一汽大众的店，店里新能源区域摆着的就是最低配灰色的ID4cross，颜值不错，坐进去感觉了一下，空间什么的都还可以，配置也还行。和销售谈了谈价格，14.38万，贷款能优惠1.5万（利息11520，实际就优惠了3000多），送充电桩或者前发光三件套，再有就是6样赠品选两样，再就谈不下去了。媳妇对这车还挺满意，得了，找人吧，恰巧小舅子的大学同学是这个品牌东北区的小领导，和东三省的销售正对口，于是乎拜托其给4S店的销售领导打了个电话帮研究研究价格，真别说，还挺管用。销售妹妹直接给了个亲情价，买就买，不买也没办法那种，车价14.38万，贷款优惠1.5万，现金优惠3750，送前排座椅加热，发光三件套，3M太阳膜，原车行车记录仪，脚垫后备箱垫把套香水掸子。价位已经到了心里预期了，也就直接下订了，有现车，也能赶上补贴。定金也就是首付5050，贷款12万（2年利息11520），保险6000，上牌费300。最终的车价应该是143800-15000+11520-3750+6000+300-4000=138870。

自己额外又花了6480，改倒车镜，改电尾门，贴车衣，都是在4S店做，有保。（我也问了外边装饰店，价格真没差什么）

第二天店里给车做检测，第三天提车，到店直接验车交保险上牌，一直到装上牌照也就3个小时，办完出市区直接上高速，感觉良好。开了几天感觉就是底盘稳定，续航里程实，车非常好开，超车特别轻松，符合用车意愿。

也不知道这个价格怎么样，肯定有说我买贵了不会讲价的，哎，贵就贵吧，这玩意喜欢一回，辽宁这边再便宜也不会像南方那么便宜，这个车主要是给媳妇开，买个安全系数高颜值高又好开的车，心里是满意的。

颜值可以

提车时店里给充满电

续航很实，基本上显示多少就能跑多少