首推小米SU7 MAX创始版，十年后回收

首推小米SU7 MAX创始版，搞不好10年后，也来个十周年重磅活动，直接推个全款。（开个玩笑）

这次小米SU7发布会，其实应该分成2款来看。

一款是小米su7 常规款：

分 SU7标准版21.59，SU7 pro版24.59，SU7 MAX版 29.99三个配置型号。

标准版的配置有点普通，400v平台，前驱，73.6度的刀片电池，没有HUD，零百加速5.28S，也没有激光雷达，算力也84 TOPS，不过，也能实现L2辅助驾驶。

pro版比较尴尬，虽然升级了神行电池，也还是400V平台，有了后驱的830km长续航，没有电动尾翼（要选配），也没有HUD，材质上也不够MAX用料实在。

MAX版是最值得买的SU7版本，忽略价格。SU7X不仅有了全系唯一电动尾翼、HUD还有电动吸合门。主要MAX版式四驱版，搭载了101度宁德时代的麒麟电池，800V平台，15分钟充电510公里。

第二款是SU7创始版：

限量5000台。创始版本有专属编号，专属标识，专属礼盒，还有免费的碳纤维后视镜。

在型号上，SU7创始版分两个型号，  同样是SU7 标准创世版、SU7 MAX创始版，没有pro版，功能上与普通版是一样的。

创世版都是默认配置，没有可选配的地方，合适盲入的老米粉。

所以，也有人调侃，要买就买SU7 MAX创始版，搞不好10年后能免费拿回钱。

调侃归调侃，SU7 MAX创始版明明与普通版同价格，但是各种专属配置，确实真的香。