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    用车即将小一年,没有任何的大问题

    03-28发布于:哪吒S车友圈

    #我的哪吒S心路

    用车已经快小一年了,目前行驶1.5万公里,平时就是周末跟车友出去玩和回老家用车。

    提车地点:哪吒汽车成都晨明直营超级用户中心

    车型:22款哪吒s1160增程大版

    颜色:外黑内橙


    费用明细:

    原价242800,整车优惠算下来216900,送轮毂一套。

    享受金融贴息8000,5000抵扣20000。

    首付130000,上牌费600,厂家送交强险保险4200左右


    用车背景:

    油车基本都是开的家里面的,家里老一辈的还是比较喜欢油车,觉得油车保值电车不保值,而且也觉得电车还不成熟,但是我做作为年轻人来讲就觉得电车现在是一个趋势,而且技术方面是比较成熟的了,到了成都之后发现成都这个城市上班下班的高峰期非常的堵车,所以在成都自己也就很少开车,当然自己也是从事销售行业,主要负责餐饮品牌加盟咨询方面,早10晚6的工作没有让我感觉到堵车的感觉,每天有事就开开朋友的车子,当时开朋友的混动都是几年前了,还是第一批比亚迪的汉(DMI)2.0T的,红绿灯起步基本都是推背感,动力方面感觉是非常强的所以自己也就有了考虑电车的想法,到了2023年4月份吧,然后自己就开始在看车,起初自己的预算是在30上下的,看了奔驰,宝马,捷豹,凯迪拉克,奥迪,沃尔沃这些车,但是觉得油车的油耗太高了养车的成本自然也就高了,然后就是自己一直在看电车,比如极氪,蔚来,理想,特斯拉,小鹏这些,但是这些车子的外观始终是没有到达一见钟情的样子,偶然一次是在春熙路直营店的展厅看到了哪吒S,当时是在晚上7-8点的时候,眯眯眼加上那个时候近光灯开着的,看到第一眼就认定这辆车了,而且自己也是非常的喜欢,我每周也会到春熙路去玩,每次从地铁口B口这边出来一次就要好好的欣赏一下,最后确实自己是忍不住了到门店里面去看实车,也坐进去看了下内饰方面,而且说实话我那个时候连电池是多少度的我都不知道,但是自己的用车需求肯定是偏向增程,因为没有续航的焦虑,订车之前我都没有试驾过,都是给了定金之后才去试驾的车,都是西源那边开业了我开车试驾了5分钟,看车看了10来天就把车定了提了也是非常的迅速,喜欢就去买单,然而我也就开上了自己的大玩具,而且车子的总续航1160也是比较抓住我的需求,用电310对于我上班也是非常的方便,在整个市区跑的话310公里的纯电对于我是没有任何续航焦虑的,而且出去玩的时候也可以开增程器对于没有充电桩的地方或者说是需要排队的地方直接用油也是非常的方便,所以选择了增程版,而且当时还有一些补贴活动对于购车也是非常的划得来。


    驾驶感受

    4.98米的车长,1.98米的车宽,前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,增程本身就是一个后驱车,然而后驱车想要的推背感也能给到,还是挺不错的。而且驾驶模式还分为三种自己都可以调试的,电车的速度以及起步的瞬间自己都差不多已经适应了,毕竟之前开朋友的汉开习惯了,而且车子的整体车身都是非常稳的,毕竟空车的情况是在1.9顿,满载是在2.3吨重,方向盘的三种模式自己也可以选择最舒服的模式,前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬挂在整体车辆的行驶中,过一些坑坑洼洼以及减速带这些地方都是相对平稳的,整体的车型非常的运动在加上19寸的莲花大轮毂,让整个车子都非常的帅气,运动,时尚,整体底盘的调教(米拉团队调教)以及转向都是非常的舒服!


    乘坐体验:

    全车21个音响,整体音效方面还是不错的。副驾驶也有娱乐屏,可以看视频、K歌、地图都可以使用,女性在长途的话至少不会感到无聊。 后排的话也可以自己进行座椅调节,调到自己非常舒适的角度。能够有效的去贴合不会那么累,而且还有独立的充电口。


    车机:

    整体车机搭载8155芯片,基本的日常使用上面是没有任何的问题,一年7次的OTA更新推送,新版的UI以及哪吒的语音方面都还是不错的,导航、视频、音乐、娱乐满足目前一切的使用,而且中控显示屏能满足所有操控(90%都是用语音操控),配备的无线充应该是对那些安卓机比较友好,对苹果不是很友好!


    内饰:

    内饰方面自己是非常喜欢的,而且有点迈巴赫的味道!简洁、干净、大气、耐看,而且跟现在50-60的油车内饰相比科技感是拉满的,而且大版氛围灯、脚窝灯、迎宾灯、座椅加热、迎宾座椅、座椅通风那些该有的配置都是拉满的,而且整个车子的空间方面也是非常的舒适非常的大,主驾后排再坐一个180的大高个都没有问题!


    动力续航:

    从提车到现在已经快一年了,差不多快15000公里了,跑的不多也不少属于正常用车的情况,目前没有遇到什么问题也没有像车圈的车友说的那么多小毛病,可能是我的运气比较好吧!纯电310公里,成都的天气夏天的续航方面是非常的给力,把电充满动态是可以达到260-280的,而且夏天的续航方面自己是可以接受的,空调一般24度,上车先开4挡降温过一会降到2挡,空调节能模式。夏天一般充电都是到90%,冬天基本都是充满电,基本续航下来就是在200多公里的续航。

    电耗油耗:

    车子是45度的电池,慢充(家充)一般是在6个小时的时间,由于自己的情况不允许装充电桩一般都是在外面快充,一般的时间就是在45分钟左右,当然这个也要看充电桩的电流能不能达到,基本出去充电都是晚上给车子充电,而且晚上充电也是特别的便宜,时间是在11点之后,冲到90%的电一般10多块钱就可以解决。油耗根据我跑高速综合下来6-7个油耗,而且基本都是长途才会用油,在市区的话基本都是纯电模式。整体车子的油耗还是比较惊喜的,毕竟车子有那么重。在这里提一下驾驶模式,一共4种驾驶模式。

    极致纯电:电量可用到10%左右;

    纯电优先:电量低于30%启用增程器;

    增程优先:电量在40%-50%可手动使用增程器;

    前哨节能:跑长途用的,根据导航自动切换油电使用达到节能的效果;


    空间方面:

    车子空间方面是没有任何问题和异议的,自己是非常的喜欢,再加上天幕抬头就能仰望天空,很好!


    维修成本:

    目前车子没有维修过,没有任何的别蹭。


    保养成本:

    目前才15000公里的里程,距离下次的保养还差5000公里,增程式的车子保养是分两次的,达到10000公里是做电方面的首保,就是换换滤芯检查下车子的状况咋样,增程器的首保还没做,下次做了可以继续分享给大家,而且成都这些也有保养的套餐是非常的划算。


    售后方面:

    从提车前到售后的服务态度都是非常得好,以及平时参加官方组织的活动非常的热情,而且活动也是非常多的。


    个人建议:

    1.很多的软件车机不上线,让车主用户都不太方便,因为用户的需求不用所以软件的需求也不同,这个是需要团队去研发和改善的。

    2.现在1.8的系统很多车友更新了导致U盘频繁的提示,智驾的受限,雷达的报警,还有后期的AEB,路标识别等,后期需要团队去优化的东西比较多。


    最满意的地方:

    1.哪吒S车子的外观,非常符合现在的年轻人,外观时尚运动科技,值得点赞!

    2内饰方面个人认为是在20来万车子里面的天花板,买车毕竟是要自己喜欢。

    3.驾驶感、操作感自己是非常的喜欢,提速方面也没有卡顿感,非常的棒。


    不满意的地方:

    1.目前整体车子需要优化的很多,硬件方面是没有问题的。

    2.后备箱不太够用,出去玩的话装不了多少东西,毕竟太帅了。

    3.车子太帅了,别人看的我都好意思了。


    最后帖子也看完了,买车是自己喜欢就行,不要人云亦云别人说什么就是什么,先去看看哪吒的用料,车子的安全性高,良心企业是值得被大家发现的,挂靠打牌就应该价格高吗,成本低价格高,圈主推荐!

    作者提到的车系:


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