羞，羞，不着赖。恭喜成为尊贵的帝豪车主

对了，说起来有些尴尬， 那几年，给同事推荐19款帝豪，买了。最近喝酒老把我灌晕，我说咋了，他说你心里没数吗？

以前的车确实不行，不生锈的很少。不过感谢车主这么多年前就支持国产品牌，没有这些老车主们的支持，国产车不会有现在的高度。希望国家越来越好，国产品牌越来越好

当初我就说吉利比众泰都垃圾，吉利出动80万水军把众泰喷死了，我有责任

说的好像就你的帝豪锈似的

以前买车考虑3大件，现在优先考虑镀锌板，感谢分享！

我就想问一下，每一年的时候你有没有对车漆进行打蜡保养？没有的话那就正常了，为什么有环境因素等等导致车漆氧化了，别说车漆了，马路牙子那些涂上的油漆没人保养，过几年一样的该掉漆的掉漆，该氧化的氧化

生锈这么严重吗？

本田车友群里面 有一个车不到6年 都烂穿了

跟用车环境关系很大，海边或者靠近盐场很厉害

期待大家，点点赞

正常的，我之前也有一辆吉利帝豪，15款的，才两年多四个车门就开始生锈，换过车门后继续锈

没救了，国产车就这样。双面镀锌钢板→磷化处理→电泳处理。三样如果过关，肯定不会锈，最里层用的冷轧板，后二项再不过关，必锈

这是那天我在路上拍的，十二三年的老款帝豪，我为什么拍呢，因为我第一辆车也是和这个一模一样的车型，看到这个车就想起我以前那个车，我那个都十几年了还非常新，没看到有生锈的地方，

支持民族企业。高管们吃香的喝辣的，年终分红。可怜巴巴的研发部门还在啃窝窝头。

和我的cs75一样，果产车就这德行，半斤八两

删差评的团队马上到

我的艾瑞泽5也一样，七年半的车，也生锈了，不过奇瑞车身质保十年，只要不是因为事故导致的生锈都给免费处理，那时候国产车的防腐做的确实不好，不知道现在生产的车还会不会生锈

七年前的车，以前国产的车，质量比现在差那不是正常的么。也就最近两年国产车才追上来，质量好了

以前的吉利确实爱生锈，因为用的是普通钢板。吉利集团从现在最普通的全新吉利帝豪开始到领克都差不多普及镀锌钢板了！以后这种程度的反锈不会有了。感谢老帝豪车主们

还是看用车环境，我只能以前的帝豪长期在外面风吹日晒，确实容易锈。特别是车门，我是18款，6年了，没锈，目前电瓶都没有换过。感觉还不错，主要我平时停车都在地库，而且比较省油，高点7个油，低一点5个左右