鱼眼部件，谨慎原则。

如果您也玩越野车，就有一个逃不开话题，车辆改装。

在改装过程中，我也有很多的东西，升级以后在换，换完了在换回来。俗称交学费了。其实这种学费，谁也逃不掉，每个人从开车的感觉，到用车的环境，不进行尝试，谁也不知道自己最终体验到的感受有什么不同。

但是大相径庭的总有一些东西是绝对需要的，也有一些东西不建议尝试的。

就比如我这次换了一套转向拉杆。

事情的起因是这样的，我在霍车的一次旅途中，方向盘打滑，轮胎有反向的撞到了土坡，导致后拉杆弯曲了。本着已改代修的原则，上了一套鱼眼的横拉杆。噩梦就此开始了。

越野车的方向盘旷量本身就大，再加上鱼眼太过于灵活，我现在无法分辨方向盘旷量和转向的区别。这一点在平时开车时非常致命。方向盘非常黏手，操控性变得很差。我目前的想法是加大主销后顷角来增加方向盘阻尼感。希望可以改善，如果还是不行，我就改回原厂了！