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    埃安splus 首体验

    03-26发布于:AION S车友圈

    #用车心得

    春节后决定去跑滴滴,正好手里有富裕指标,遂决定买辆车拉活去!选车也是从最早的798,荣威d7,觉得有点小,自己出去玩太憋屈。又看了宋dmi,银河l7,启源q05,零跑c11,宋ev这些,价格能接受,空间也大,内部除了后备箱和我的老汉比也差不太多,选定了银河l7,且在4s店无意得知有辆23款满配的试驾车要出售,价格才12w,在要下定的前一天晚上刷抖音,大v说专车比快车好跑,又改了主意。遂转向红旗eqm5,汉,小鹏p7,埃安splus,极狐里找,不过这些车新车都有点超标了,自己开还行,拉滴滴感觉回不了本!最终在不断的寻找中,在天津的4s店里找到了一辆埃安s试驾车,选了一个月的车,终于今天提车了!88000,21款满配,所有选配加满!感觉就算再怎么浪一年也能回本了!

    天津到北京180公里,回来时特意测了测这个车。

    1:智能驾驶:第一次用acc➕车道居中➕自动变道,有点手忙脚乱,家里的老汉没这功能,今天是第一次用这个。开启acc和居中保持后,稍微有点小弯,方向盘就像打摆子一样,在线内跳起了科目三,吓坏了,后来用手带上了一点劲,好了很多。120速度在内圈行驶,老觉得要蹭到隔离栏,不敢松方向盘,后来发现还好,一直离左线有40-60公分,倒是在未打转向的情况下,向右骑了两次中线,手动纠正回来了。打右转向自动变一个车道,自动跟车最远跟车距离大概50米左右,这个很好用

    2:续航:在天津市内时,气温13,时速40-80,未开灯,一档空调,经济模式,电耗12-14,比较满意。高速120巡航,气温11度,未开空调,开大灯,电耗20,6折左右。

    市区内,40-80,电耗12-14

    高速120,电耗20

    和之前的埃安v一样,南方一条龙,北方一条虫!

    3驾驶感受:先吐槽一下,顶配的车型居然没有腰托,座椅也不太服帖,开了不到半小时,腰眼疼!看来得自己配坐垫了。底盘还算扎实,随动性很好 ,开起来不散。方向盘只有上下,没有前后调节,车门平台很窄,让我这习惯车门搭胳膊的开起来有点累。

    4车机:之前开老丈人的埃安v就觉得车机是智障,s也是一样水平!这车有个设定挺牛,导航声音和媒体声音是两个,我想调大导航声,结果导航大了两格,媒体声音大了十格!一开音乐差点没震死。方向盘上缺个返回键,不方便。

    刚开不到200公里,总体还算满意,毕竟当成工具车在用。21款的毕竟是老车了,不知道新款的s max会不会好一些。

    作者提到的车系:


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