空气中氮气的含量已经占到78％了，所以充氮气的意义不大。

氮气膨胀系数跟空气差距是多少？要知道空气中氮气含量接近百分之八十。爆胎跟氮气参与不参与燃烧也没什么关系啊，纯粹是一知半解就来忽悠人。这么说吧，太阳照射到的一侧轮胎气压上升会比另一侧上升明显

胎压越高越容易爆胎

冲氦气吧，增加浮力，减小簧下质量

太小看和太不了解轮胎了，胎压越低约容易爆胎，轮胎你加气加到5.0都不会爆，广东这边夏天2.5-3.0胎压是非常正常的。

你的车前档风玻璃碎了

先不讨论高还是低易爆胎……想了解一下抽真空的过程中对胎的伤害大不大？（单纯是疑问句哈，不是质疑）

抽真空的时候对轮胎是不是一种损伤？这是不是自找麻烦？

严谨

氮气是惰性气体吗？

因为氮气比氧气轻一点，所以充了氮气的轮胎会比充了空气的轮胎重量轻一点。

气体和爆胎有什么关系，可不可以详细科普一下

老弟你这肾不行啊，110公里就要嘘两回？

这是河南洛阳口音么？

胎压高了，一般不会爆，低了才容易爆胎。 压力2.5兆帕，博主的充气设备可能达不到，我们普通空压机到0.8兆帕左右就自动跳闸，兆帕和千帕博主没有闹清楚。 简单一点，2.5公斤就简简单单（大概0.25兆帕，250千帕）

胎压越低越容易爆胎

你的车能充2.5兆帕啊，厉害，25公斤压力。麻烦学习下尝试在拍视频吧，轮胎压力是0.25兆帕

会不会测试时太阳照射右侧

不够严谨，应该四条胎都抽真空，然后分别充空气氮气

氮气机？要是这么容易化工厂需要建设那么大的空分装置吗？