昊铂用户真实体验与反馈之——服务篇昊铂用

昊铂HT670特高压版，提车也3个月了，跑了4800公里，也算是比较有感触了，车每天都在跑，所以自我感觉还是很有发言权的。之前也有针对性进行过一些分享，但本次打算从多个维度：车机、补能续航、APP、服务、驾乘体验5个方面逐一进行较深入的分析。本次带来的是服务篇分享。

从提车说起，也是一个充满伤感的提车。可能是昆明确实落后了，昊铂的店一直没有弄好（门店一直是那么说的），提车是去埃安的店里提的，车还停在一旁检修车间，更别说提车仪式了。哎。然后还遇到一个新手销售，提车弄了整整一天才办完。算了，谁让我看上了这个车呢，这完全证明是真爱啊，从看车到下单，不到一周的时间。完全是神速了。

在提车后，就转入了4S店的关怀下了，加了微信群，群里一堆昊铂的人，终于有种被感觉被重视的感觉了。平时很少有疑问，一般也没怎么找4S店资讯啥，提车后有一次老婆开车回老家，遇到了一次莫名无法启动车辆的情况，在联系了4S店人员后，经过各种尝试也解决了。后续也就没再出现。

后来就一直到首保了，提前和4S店做了沟通，到时间后直接就过去了（因为昊铂4S店还是没有验收通过的情况下，还是去了埃安的售后点做的首保）。到店后询问了基本情况，存在的问题等，然后就被引导到休息区了，后面一直在和售后聊天，都忘记了要去拍一些首保的照片）。首保差不多做了40分钟，期间特意问了一下关于安静环境下存在电流声的情况，4S店找了另外一辆新车一听，也有。所以结论就是正常的~~那正常就正常吧，倒是不特别大，车速上来以后也就不明显了，忍了。

从对服务层面的体验，至少我向大家证明了，只要广汽还在，昊铂至少还是有人管的。。。

而且我这边的4s店工作人员的态度没啥问题，就是回复消息的速度确实有点慢。