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    历时30天,找回“消失”的续航

    03-23发布于:AION Y车友圈

    #众测主题赛

    这份经历有点长,让我娓娓道来,各位小埃的车主仔细耐心看完,有相同经历的车主欢迎共同关注测试。

    本车是21款的70智领,500续航的磷酸铁锂。在上海应该算是首批埃安车主,总体来说两年多的陪伴,小埃的有点还行可圈可点的。

    今年一月份遇到一个问题,熄火驻车后(尤其是较长时间的停放,1-24小时),再次启动,续航里程会减少。在春节前到4S店进行检测,动力电池健康度100%,几乎没有损耗。小电瓶略微有点亏电(没有显示电量低的情况)。这个无缘无故消失的续航让我特别关注,从2/29自行制作了一个小程序,开始了漫长的记录过程。每次启动车辆和每次熄火前,记录表显 已行驶里程、百公里电耗、剩余续航里程。以下就是我记录的详情:

    📉 能耗记录


    日均续航减少2-13公里,中间值为6-7公里左右。貌似这无故减少的里程可以忽略不计,平时我是良好的驾驶习惯,常用高能量回收模式,这消失的续航增加了百公里能耗10%

    期间特别关注了小埃网上的帖子,很多网友反馈小电瓶亏电的情况,铅酸电瓶容量小,若驻车听音乐看视频的话,小电瓶单独供电,寿命大打折扣。我没有这样的用车习惯。埃安官方也关注了网友的反馈,系统更新也升级了熄火驻车后动力电池给小电瓶补电的补丁。

    咨询了app专属客服,这里值得表扬,响应很及时,回复也很专业。蓄电池补电是有两种情况:【1】、车辆在启动进入到Ready状态下,动力电池会给蓄电池补电;【2】、判断条件满足后,执行自动补电的同时车辆也需要符合以下条件前提: 1、四门二盖关闭; 2、车辆锁车; 3、动力电池电量>15%; 4、高压系统无故障; 5、蓄电池能充进电。

    很有可能消失的续航满足了第二个条件,只要要熄火状态,检测到小电瓶未充满,动力电池就启动充电,导致续航减少。官方也告知无法手动关闭此功能。

    为了验证我的猜测,主动打破满足补电的条件,继续测试,每次依旧记录,但增加开启前盖,这样就不满足补电条件,记录📝如下:


    3/23测试一天,显示续航的差值为0,消失的续航中午找到元凶了。


    再次联系专属客服提出自己的几点建议:

    1.优化补电的参数(阈值),一般驻车后电池仍旧可以保温一段时间,在一定温度范围内,大电瓶消耗极少的电能就可以补充小电瓶,满足下一次启动的需求。如果室外温度偏低,为了小电瓶充电,大电瓶还要重新在已经低温的状态下,启动加热升温,然后再给小电瓶充电,那就得不偿失。

    2.增加小电瓶日常养护功能。一般用户一周充电一次,在充电的状态下,可以优化成把小电瓶用小电流充满,这样也是对小电瓶的养护。一周一次的随车养护小电瓶的功能

    3.补电优化加强版的升级尽早发布,并第一时间给我反馈

    毕竟“前盖大法”不是长久之计,念念碎碎这么多,呼吁更多细心的小埃车主关注此篇的后续,埃安官方的及时跟进,这样才能更健康的发展。在此感谢🙏🏻各位的关注,有用车方面的疑惑,也欢迎积极留言!申请➕精!让更多的埃安小伙伴关注!


    作者提到的车系:


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