C10五百公里用车报告来喽

💰 晒晒价格

裸车150000+6000不到的保险-4000地补+130上牌=15300左右落地

🙋<购车经历>3月2日发布会截止前半小时下的小定哈哈哈哈，3月3日有现车直接提啦,版本是210智享版，APP上的激光雷达是反应bug，车主群里提车的都有这个情况。这辆车的选择是我自己选的，自己全款买的就没和父母商量，女朋友也不懂车就相信我的选择啦。父母是都叫我开家里的老车，年轻人嘛总要标新立异一点。话说回来，我是22年开始的工作，刚工作的时候开的是老爹18年的现代伊兰特，正经是辆好车，买来六年没修过，开不下去的原因是起步太肉了不适合我剧烈驾驶，主要是男孩子有点叛逆嘛，所以在开了一年1.5w公里伊兰特后换了长安奔奔，奔奔开了1w公里一年后进入体制工作，工资上来了，所以想着换一辆车把奔奔eStar留着给女朋友代步自己买辆心得。以上就是我的驾龄。

和我的小奔奔

作为国家新能源政策的忠实拥护者，再加上我又是一个喜欢在市区转来转去的车主，这一次的选车毫不意外也是新能源，在继伊兰特与奔奔之后我深知空间的重要性，因此这次选车看的也多是B级车、中型suv。先后看的有BYD的汉dmi、宋plus、Pro、深蓝的s7、银河L7、大众的ID4.。基本上能试驾的都试驾了数多次，其他家的缺点也不方便吐槽免得挨喷，最后是吃完饭在C10发布会前半小时，在银泰的一楼吃饱了没事干，于是去试驾了一下C10，刚上车就被星恒紫的内饰惊艳到，而且销售也很热情带着我深度试驾了半小时以上，特别是我当天试驾了四五款车之后，C10一握上方向盘的时候感觉宿命就牵扯上了，赶在发布会前赶紧小定，第二天听到本市有地补直接转大定提车了，还选到777​的好车牌了。

777车牌，随便选选的竟然能选到

真实感受

<驾驶感受>对于我一个开惯了长安奔奔喜欢在市区里当耗子的选手，C10上手的第一瞬间感觉就是很有安全感，起步的动力大使我赶在市区里做一些超车动作，方向盘调到轻松模式跟我的奔奔方向盘一样轻，方向比油车好打很多，感觉就是在开大号电瓶车哈哈哈。然后转向的手感并没有网上说的那么虚，感觉在我可以控制的范围内，在单位开过塞纳，没有那种特别船的感觉，但是前麦弗逊简配后过缓震带的弹跳感还是有的，调教也不如银河L7那么干脆。起步动力很快，在环城高速上前80都算及踩及给，80-120左右动力上的慢，也算是电车普遍问题吧，感觉SUV视野一高反而不敢开快。

c10侧边线条真的不戳

<舒适性>别的可能有所诟病，但是舒适性这一块真的没话说，加了选装包后的有机硅座椅真的很好坐，座椅同级别真的没对手了。这一个月无论是女朋友还是同事还是朋友，上车第一句话就是这个座椅太舒服了吧，在满足包裹的同时侧边支撑也非常够，头枕更是舒服中的舒服，如果C10一定要找一个最大的优点的话，座椅的舒适性我给它打满分。

前排放倒舒适性明显提高嗷

<乘坐空间>本人175，女朋友也小个，说实话轿车都够的空间给我俩来说太大都有点，后排的空间基本同级别我做过的车中，只有星越L的后排比之略大一点，其他的真的没法碰瓷，66.8%的得房率真的没有开玩笑。

给朋友发的视频截图，自己贴的全包垫

<能耗方面>得益于本人的激烈驾驶，C10这近500公里的平均电耗给我开到了16KWH/100km，所以说210公里智享版大概纯电能开160-180km左右，但是最少27km以下增程器就要介入了，所以实际能开的到的纯电里程大概在130km左右，但是比我想象中的要好吧，毕竟本来我长安奔奔的电耗都要12、13.油耗实话实说，高速开到120以上的话12L都保不住，我油开的少，油耗我这里是6.7L均耗。真实油耗电耗车友群里的反馈普遍是比我低的。

优点反馈

1、 这个座椅舒服的真的就不说了，有机硅的材质也没啥大味道，这里就不过多展开了。

2、 在同级别还在用天窗的时候，C10已经上了全景天幕了，遮阳帘一打开感觉就是在阳光房里开车，因为贴了天幕膜加上市区实在也光污染严重，看星星的愿望还没实现过哈哈。

3、 作为一个中型SUV能做到15左右的电耗说实话还是相当满意了。

4、 后备箱放倒还是很平的，但是因为我包了全包后备箱垫这里就不给大家展示了，个人觉得放倒后放床垫是一点问题没有的。

5、 副驾放倒后能放腿，这个长途出行真的蛮香的。

6、 外观我觉得比C11好看很多c11增程打的孔我真欣赏不来，内饰就更别说了，三连平加圆圆的空调出风口适应不了

7、 搭配8295的中控响应特别灵敏，界面整洁，方向盘和顶棚各有一个自定义按键，强迫症患者福音。

和小伊的对比

缺点反馈

1、首当其冲的肯定是价格问题啦，我买的中配15.4左右落地，我也不知道跑子怎么敢定这个价格说实话真的贵了，但是之后又没有全车质保，后来想想咬咬牙算了，背刺一两万的心理准备已经有了。

2、 NVH，我网上竟然能看到博主说C10的NVH做得好，不可理喻，C10因为20寸轮毂、单层玻璃、无衬套前减震造成的，胎噪大、路燥大、风燥大，这个基本不开车的人都能感觉出来，说车里有点吵，价格是第一问题的话这个就是第二问题。

3、 跑子你是真不地道啊，胎压现实都不给，我5w的长安奔奔都有啊，听说后期会优化。

4、无线充电真的慢，基本等于没有，然后中控台一块巨容易刮花，我已经刮花了三四处了，C10刚发售，模具保护套150一份我是舍不得。

刮花三四处了，主要是我已经提前知道这个问题了都预防不住

5、充电问题，说是说增程版能做到80kw快充，实际根据多位车主和我自己体验下来，只能做到40kw，30度的小电池充满要1个小时，c11的问题也在c10上出现了。

电池热起来后也要一个小时

6、小零有点笨，有很多问题处理不了直接不回答。