🙋🏻 情况介绍
Modely是我人生中的第一辆电车,之前有过三台德系油车,车子是2022年11月下定的,当时想着在国补前薅最后一波羊毛,事实证明那是最大的一波韭菜,得亏当时的现车都是黑色的大标配,让我放弃了提车的念头,转眼就等到了1月份官宣大降价,选了心仪的白色和大轮毂,你说大轮毂颠簸掉续航,帅就完事了,电车更适合日常代步和驾控体验
提车当天
🗒 真实感受
到24年3月刚好开了一年1W9公里,不算多,目前做了两次维保,第一次是1W公里的轮胎换位,但是当时检测没有问题便继续开,最近刚满一年去做了换位和空调滤芯更换。用车体验相比油车确实优势十足,灵活的加速和驾控,虽然加速是6.9S的标续但得益于电机的直驱,实际开起来并不弱,而且高速中段加速依旧稳定
第一口超充奶
🔎 槽点反馈
Modely这辆车的槽点无非就是乘坐舒适性差,内饰简陋,这么说吧,你上一辆车如果是奔驰,那么可以说这个车就没有内饰,板凳加承重墙。至于舒适性,从我个人驾驶角度看还行,但我家孩不喜欢坐,用他话来说坐后面睡觉不舒服😭。不过据说现款的悬架更软,还没有试过
提车一月扎钉补胎
✏️ 独家秘籍
整体这一年下来感受modely还是蛮对我胃口的一辆车,标续提车满电435,目前满电426km。就这一个60度的磷酸铁锂来说,电控确实厉害。春节跑了一次800km的长途,切记假期不要相信任何高速充电桩,特斯拉在外充电只相信超充就对了。
最近保养顺便试驾了焕新model3,底盘和隔音方面比Y好太多,对于开惯Y来说坐姿偏低。聊点题外话,由于都是通勤和浙江省内使用,想把另一个油车也换成新款极氪001,有没有车友分享下新款001