我觉得李书福是不懂什么技术的怎么和懂技术的李书福比对错，我觉得王传福的方案是对的，燃油机毛病太多了，真的是电动车出一个毛病燃油车出100个毛病

如果公务用车能换成电车，我觉得新能源兴起指日可待

一个想割韭菜，一个为韭菜着想

我不管他们谁对谁错，我就是看不惯教育消费者的人！所以我不会买比亚迪～当然你也可以说不差我一个～那就不差我这一个呗

哪个国家总统的座驾是电车

比亚迪的刀片电池已经把自燃从字典里抹去了，从来没有一台比亚迪会自燃，也没有一台比亚迪会出现失速，整个新能源汽车行业它技术全球第一，欧美国家没有一个可以和我国抗衡，他们都嫉妒不已，所以想方设法要打压限制比亚迪，这是多么骄傲和自豪的一件事啊！已经弯道超车成功

为了摆脱石油依赖论可休已，很多人还不知道吧，中国其实早就是石油出口国了，对中亚西亚等国家和地区长期出售石油都很久了，而且出口到国外的成品油价格比卖给自己国内同胞们的要低很多，重点:不是低一点，是低很多！

李书福是在说比亚迪自然的现象比较多。

都没错，但新能源的电池没有突破并量产之前，燃油车仍然有存在的必要。

我支持吉利！！！

一个做电池，一个做车。从乘用车角度来说支持谁一目了然

大企业不可能一条道走到黑，肯定是全方位多元化发展，汽车行业也一样，大车企肯定是燃油车，混动车，纯电车都做毕竟大车企都有实力实现这些，小企业就应该全力以赴赌一种能源方式发展投入小回报大，这个是企业的实力所决定的。

舒服哥是对的，电车价格普遍还是比油车高，然后电车发展势头太猛烈了，急于求成，没有真正沉下心来认真造车

客观看待不同的声音，不做主观评判。都是中国的优秀企业

都是自己所处立场的发言，比亚迪梭哈新能源早就放弃了纯燃油，吉利则是油电都有，我个人觉得他们的意思其实并不绝对矛盾只是更积极和更保守的语气罢了。

觉得王说的对，全家去买电车就是了。只动嘴的，连雅迪都开不上。

比亚迪搞油车，那是一搞一个不吱声，估计也就比纳智捷好点。

支持王

比亚迪生产的油车能干的过谁？谁也干不过好吧

王传福用事实证明了他说的对！李书福也用事实证明了他说的对！条条大路通罗马