豪爵gzs150 5000公里用车感受_豪爵 GZS150车友圈

第一次接触摩托车是家里的建设110 ，那个时候才十几岁，但是在心里种下了一颗摩托车的种子。但那个时候还在上学，也没有相应的钱去实现自己的梦想，这颗种子就埋藏在了心里。

毕业到社会上上班了以后，最开始骑电动车，后面买了汽车，但是上班的路非常的堵，基本通勤时间都要一个小时，后来无意中发现同事骑的摩托车，从边上潇洒的过去，心里埋藏的那颗种子蠢蠢欲动。找个机会了解了一下驾驶证的考试流程。立马报名去考了驾驶证。

拿到驾照的那一刻，种子发芽了。买车前跟媳妇商量，家里死活不让，但蠢蠢欲动的心，按捺不住，偷偷去提了一辆，来了个先斩后奏，总算实现了小梦想。骑行了一段时间，有一些感受分享给同品牌的车友们

一、安全第一。

刚购买摩托车不久，

刚骑车的时候，还是有点心慌的，买来的第二天，在拐弯的时候遇到了一辆汽车，刹车捏死直接在白线侧滑摔出去了，幸好当时时速才20，没摔伤，但惊出了一身冷汗。

从此养成习惯，不压白线，前方有白线，减速通过，不乱动把手，防止发生侧滑。

不要看到车友就肾上腺素飙升，盲目去追车，每个车动力都不一样，除非一起出去玩的车友，

盲目追车可能会导致摔车，撞车。毕竟速度越快，制动距离越大。带好头盔护具，

虽然说不能百分比保护，总比直接用肉体去接触的好，毕竟是肉包铁的玩意，

安全第一，骑帅不骑快。

二：不要超速：

摩托车提速快，不管多大排量的，在起步的时候都比汽车快。有的是为了耍帅，有的是避免被汽车嫌弃跑得慢而被别车。经常看到摩托车从边上呼啸而过，在引擎轰鸣声中追求刺激感。

也导致经常看到摩友因此发生意外而离世。

用车感受：GZS150坐高690，弯曲的手把搭在上面很舒适，坐垫柔软，尤其是在60迈以下的城市通勤，车辆震动非常之小，噪音也几乎没有，很适合上班通勤驾驶，如果偶尔来趟中短途骑行，我想应该也不会感觉到太累。但是下雨天的时候前轮甩泥特别严重。整个前面都是甩的雨水，如果是普通的鞋子，侧面会被甩的水浸湿，前泥瓦尾部是上翘的，没有办法装延长盖，这点很难受，只能在边箱常备一双雨靴，防止途中下雨。

自己加装了风挡，护手，还有大撑。装大撑是一个非常正确的决定，在换机油已经调整链条的时候节省了很多烦恼。