7000公里谈谈感想

23年底提车，到现在已经跑了快7000公里了，首保也已经做了，给圈子里对新款有兴趣的兄弟们分享一下这几个月的用车心得。

刚提回来就爬了座小山

个人感觉尾巴上的发财灯是点睛之笔

🙋🏻 情况介绍

23年中开始各个4s店看车，之前是一辆某本SUV，风里雨里陪伴自己跑了二十多万公里，车子非常好，没有把我扔在路上一次，因为经常跑工地，底盘松散，加上经常跑高速考虑到安全性问题，遂开始考虑换车，也当做辛苦这么多年送给自己的30岁礼物，一开始没有明确的选车目标，落地的预算也计划在25至30之间，轿车因为工作使用环境等原因没有考虑。

期间看过揽巡380巡礼版，因为顶配选装隔音玻璃和电动脚踏板没有现车，定车需3个月周期遂放弃。又看了凯迪拉克XT5蜂鸟，领克09，沃尔沃xc60，福特探险者等等，各种各样的原因都没有让人有下定的冲动，说实话都是好车，心里也都比较满意，但是沃尔沃也好，探险者也罢基本预算都只能买到中低配，总感觉缺了点东西，上到顶配钱包又紧张，所以一直让人没有下定的冲动…说到底还是差点预算，所以还需要继续努力奋斗啊

拖来拖去就到了年底，在汽车城去看，之前没有看到新款40的信息，到北京展厅也是顺便看看，一进去看到了新款40一眼看中，老婆也觉得好看，问了一下价格，顶配至尊版21.98的裸车，落地25左右，个人觉得价格很合适，可能是一开始购车预算心理是在30个的，觉得好便宜，这几年整体市场不好，钱包方面当然是能省一点是一点，加上带大梁和防滚架，安全属性应该是拉满了，试驾了一次就直接定车了。

坐姿视野非常好，ps:有认识这是哪里的朋友吗

💰 费用明细

我买的是24款至尊型，23年12月提的车，没任何优惠，送了5年5次免费保养，全车脚垫，雪地胎4条，底护板一套。落地下来24个多不到25个，因为工作原因经常跑工地及高速路，所以贴了车衣，新款所有改装件、外观件都还没有配套，后期准备搞个竞技杠，小牛栏，中网小黄灯，书包，侧爬梯，车顶行李架等等……因为不深度越野(ps:40的素车越野性能也还是有口皆碑的)，目前只是计划改改外观，总感觉不改外观还是差了那么一点意思…

✏️ 新车初体验

车子目前是7000公里，做了首保，整体开起来底盘非常扎实。1月跑了趟山上，有积雪，前轮掉进炮弹坑里，挂了低速4驱一脚就上来了，没有任何打滑甩屁股的感觉，好评。日常都是挂2驱在跑完全够用了，甚至有时候轻度越野都没怎么挂过高4，通过性和使用感受已经是可以打满分的，可能因为我没开过50万以上的越野车，开过的兄弟可以直接屏蔽，自己去试驾感受就好。

📉 能耗记录

首保前跑了4000公里的市区1500公里左右的高速，综合表显在12.5个，做了首保之后感觉油耗能下来个1个左右，具体还是看用什么模式和什么路况，节能模式国道80巡航最低也跑到过将近9个，日常现在用舒适日常维持在12个左右。油耗方面不需要过多纠结，脚轻脚重的还是看自己日常开车的习惯，毕竟2吨多的车重，又是个带大梁的越野车，如果非常在乎那一个两个的油就买SUV或者混动车型可能比较适合。

陆巡开路，300和我的小40尾随其后，这个应该也是新疆野外最常见的配套吧

💔 爱车吐槽

目前使用起来基本上都还比较合适，看圈里兄弟们经常提出的问题也基本没有遇见过，就是网络偶尔会卡bug，手机有网车机怎么也连不上，重启也不行，遇见过2次，希望后面厂家更新系统的时候能注意这个问题吧，有时候需要导航，还是挺影响驾驶体验的。

还有就是厂家最近一次OTA升级，其中包含一项灯光类的，实际使用没发现有什么区别啊，有知道的车友给个说法吗？

🚖 空间感受

我个人身高186，体重80公斤，前排坐着非常宽敞，座椅的通风加热按摩都有，视野足够高，驾驶起来是非常舒服的。后排空间够用，坐3个我这种体型的人估计会挤，但是坐2个人，或者有男有女的话应该是没太大问题，但是想到车顶上包裹着的防滚架，心里也就释怀了…一般情况下车子能完全坐满的情况也是少之又少的，如果有奶爸顾虑车上经常坐满还是考虑7座SUV或者MPV来的实在，毕竟越野车的属性就决定了不能既要又要还要

总结

个人感觉新款40目前使用起来是完全没有问题，车无完车，买车首先考虑的就是自己最看重哪些地方，有缺点也很正常，能接受就好。我没考虑过车子保值率，油耗等方面，安全性和通过性是我的第一考虑要素，买车前问问自己到底需要什么，在意什么。之前也有兄弟问我怎么不买300，400或者老款40，只能说一千个人心里有一千个哈姆雷特，没必要拜高踩低，其实40也好，300也好，都是老牌国产越野车的优秀企业了，生产出来的车子很不错👍以后也只会越来越好，花自己的钱买自己喜欢的车就完事了

以上全篇仅为自己的一点使用感受，后续有问题会继续更新。

最后祝还没进圈子里的兄弟早日提上自己心中的爱车，也祝圈子里兄弟们龙年行大运，发大财！