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    锐界L提车分享

    03-17发布于:锐界车友圈

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    #锐界L用车感受分享


    *购车背景:

    上一辆车是11款蒙迪欧致胜,开到现在13年没什么大毛病,高速稳空间舒适,因为现在二胎了想要换一辆7座车,带老人小孩外出比较方便,不用一直开两辆车出门。这次换车主要就是一个空间要大,开车坐车要舒适。30万以内落地的7座合资SUV其实真不多,经过多方面研究,最终下手了锐界L。

    *选车过程

    在确定了需求后,开始选择、试驾各款车型。先后去看了路虎发现运动版、奔驰GLB、汉兰达、锐界L。一开始试驾的是发现运动版和GLB,其实有多少是冲着车标去的,感觉买了后开出去面子有了,人也帅了。但是经过试驾后发现第三排是真不能坐人,小孩子坐着都憋屈,所以果断放弃,不要为了面子丢了初衷。后面在朋友的建议下试驾了汉兰达,从加价王到开始优惠,试驾了后中规中矩,没有一种想要购买的冲动,列入备选方案。最后到福特4S看了下锐界L,他的外观在图片和视频中来看差距非常大,外观非常大气,前脸显得非常有气势。车身侧面的线条也非常流畅,显得非常有运动感,特别是副驾的大连屏,老婆孩子坐副驾还可以看看电视,出行解闷一流。最重要的是第三排空间比汉兰达好太多了,坐着不会感到难受,非常符合我的标准!

    *购车过程和建议

    购车过程就比较简单了,报价、砍价,福特的优惠是真心少,不知是我太急了被销售看穿了还是怎样,怎么磨都不松口,最终还是争取了点赠品直接订购了。本来是想要上4驱混动七座至尊的,但是现车是223布局的,感觉223不太实用,最后选择了2驱混动七座豪华版。

    *价格分享

    我的购车价格(落地价):276800

    购车城市:汕尾

    裸车价:242800

    保险价格:5946.74

    购置税:21486.73

    其他手续费:6566.53

    其他:赠送了正品3M膜、脚垫、头枕、抱枕、2个灭火器

    *用车体验

    【静态感受】

    1外观感受:外观第一眼就是霸气,但不像探险者那么老气,很适合年轻人的一款车,前脸、侧边都很符合我的审美,唯独尾部觉得设计得太生硬了,加点线条会比较好看。

    配置感受:我这款是2驱七座豪华版,各种功能都是比较齐全,非常好用。但是那么大的车竟然没标配360全景,导致刚上手的到现在转弯和过小路还是小心翼翼的,希望这项功能可以升级一下。

    2内饰做工:内饰做工还是比较粗糙,塑料感强。特别是前挡风玻璃下面那,一大片纯纯的塑料感,要是能裹上一层厚皮质的话就更好了,凸显了高级感的同时增加了摩擦力,临时放点小东西在上面也不会转个弯一下就滑走了。屏幕的接缝处缝隙比较大,做工能更贴合一点就好了。除了以上这些之外目前来说其它还是可以接受的,暂时没发现有异响,新车味道也不大。因为上一辆车是蒙迪欧致胜,对于福特的做工自己心里也有些准备了,所以总的来说还是可以接受的。

    3.空间感受:前排储物空间还是够用的,乘坐空间也够大,我170,体重73公斤,前排主副驾驶位调到舒适位置膝部大概2-3拳空间,第二排也是调至同等距离,小孩坐第三排绰绰有余,头部基本有1-2拳空间,完全够用,这也是我选择锐界L的重要因素。但是第三排座椅需要坐人的话后备箱储物空间就显得太小了,但这样设计也是为了第三排空间坐得舒服点,忍了!日常跟家人出去的话一二排坐4个大人一个小孩,第三排也坐一个小孩,第三排另一边的座椅放倒,还是可以放挺多东西的。总体来说日常带父母和两个小孩一家六口出去游玩空间是足够的。

    4储物空间:储物空间目前来说还是够的,一般我个人车上放的物品不多,后备箱一箱矿泉水,两把雨伞,两箱酒,完全足够使用需求,经常叫代驾的时候把左边第三排座椅放倒,代驾的小电车完全可以放进去。满足日常需求。

    5车机智能化体验:车机体验还是很不错的,目前没有试过卡顿,人机语音交互也比较流畅清晰。特别是孩子坐副驾的时候可以看一些动画片,出门也不会吵闹了。但是在提车一周左右的时候试过一次主驾驶位的屏幕启动后不亮了,副驾的大连屏是正常的。熄火重新启动后也是一样不亮。后面熄火、下车、锁车,过了5分钟后再去启动车辆,就正常亮起来了,后续至今一个多月没有再出现过这个问题。致电福特售后反映了问题后说可以到4S店检查,但是至今没再出现过这个问题就没去了。

    【动态感受】

    1锐界L起步提速非常快完全没有2吨多车重的感觉,非常轻盈一点也不会感觉到笨拙,刚开始开的时候有一种在开新能源车的感觉。在市区开的时候方向盘很轻,开着非常舒服。上了高速后车速提起来时方向盘会变重一些,感觉非常稳重和增加了安全性。动力方面也非常够用,日常市区内、高速上超车都是一脚油门的事,感觉动力源源不绝且基本没有什么顿挫感,非常线性。特别是匝道开上高速的那一脚油门,直接推背感拉满,非常爽。一般下匝道的时候可能我的车速比较快,一般在50-60码左右,倾斜感还是比较强烈的。刹车线性是挺好的,但是有点偏软,前段踩下去软软的,但后面立马就能刹住。开起来的时候油电切换时没什么感觉,只有在很安静的地方停着车时发动机介入才会听到嗡嗡声。5米的车长转弯是真的灵活,转弯半径很小,跟轿车差不多。

    2油耗分享:目前开了3千公里,综合油耗在8.6左右,市区拥堵路段的油耗相对低一些,反而高速上的油耗会比较高,可能是高速上用电的几率比较少。

    3优缺点总结:

    缺点:1油耗没有宣传的那么省油,我个人目前在开市区内最低也要7.5以上的油耗,加上高速的综合油耗是8.6,还是略微偏高了。

    2全车没有标配360影像,目前我个人最大的吐槽点了。

    3混动版没有配备胎,心里总是有点不踏实。

    优点:1空间大,第三排坐着不憋屈。

    2车身底盘很扎实,开高速非常稳,一不小心就超速了。

    3副驾的大连屏对老婆孩子很友好,操作简单。

    *总结:新提车阶段的感受总结

    目前开了三千公里,除了油耗没有达到预期的省油之外,其他都还好,中规中矩的一款车,空间动力都很给力,还是比较符合我个人的需求的。

    作者提到的车系:


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