XC60照明前大灯照亮春天的多彩

XC60照明大灯的造型是窝窝现在各种车型上的一个相同特征，从最新款的EM90和EX90纯电车型也延续了这个造型设计就可见一斑。

作为20款XC60车主，通过四年多的本车使用和其他高配车型的试驾使用，发现窝窝的照明前大灯，不仅有外在“吸睛”颜值，而且还有不少的内在“爆料”值得探索，春天的多彩尽在XC60前大灯的眼底。下面，就赘述如下，供车友参考！如有不对的地方，欢迎交流讨论！

【01】“伴我回家”：一个容易被忽视的友好功能。

具体操作如上，即锁车后，让前大灯照亮一段时间，实现“伴我回家”。因为操作相对隐蔽，很多新车主会忽视，有需要这个功能的车主，赶紧试试吧。

在“伴我回家”功能启动后，驾驶员仪表盘上会有如上显示。这个功能其实不算什么新鲜功能，很多车都有，一般都是默认开启的，但窝窝设计成了手动开启。个人认为，更加合理一些，毕竟除了乡村和野外，现在绝大部分停车环境都不存在照明不够的问题，手动开启可以根据特殊环境而定。

按照以上操作还可以设定开启时长，个性化程度更高一些，使用上更加友好。

【02】主动式远光灯：可以省去反复手动切换远近光的繁琐，还可以避免误操作当“远光狗”的尴尬。

注意方向盘左拨杆上如上图标记的位置，也需要手动扭到上图标记位置，才能启动主动式远光灯。

成功启动主动式远光灯后，驾驶员仪表盘有如上图所示的标识。通过在城市、乡村以及高速夜间使用的多年体会看：第一，在照明条件好的夜间道路上，比如城市夜间道路，因照明条件好，几乎不需要切换远近光灯，这也是为什么系统设置为手动开启的原因，但即使在夜间城市道路上也建议开启，因为可以避免误操作当“远光狗”的不文明行为。第二，乡村公路和高速夜间行驶，主动式远光灯就非常智能和方便了，既不用担心灯光视线问题，也不用担心当“远光狗”的不文明行为，对确保行车安全有利。

通过以上设置，还可以个性化选择切换远近光灯的快慢，个人推荐“快速”选项，毕竟这样更加安全。

以上是一些车友可能遇到的故障提示，不用担心，一般情况下都是假故障，主要原因在于下图所示：

原因就在于上图所示位置太脏了，擦拭干净前挡风玻璃，就可以解除传感器故障问题。

更清楚一点解释这个“主动式远光灯暂时不可用”故障的原因，就要知道前挡风玻璃上如上图所示的这个模块了，也就是上图位置所示的可见光摄像头，提示探测故障就是因为玻璃太脏导致的。这个可见光摄像头在夜晚可以探测到前方跟车的尾灯和对向迎面会车的大灯，以及道路路灯的照明情况，进而通过车载系统计算出当前适应的是远光灯还是近光灯，自动完成切换。

【03】随动转向灯：一个转向过弯自动补光的功能。

老车机的中控上点亮如上图标，即表示开启成功。

从效果图上看，相比没有开启之前是有明显补光的。

当然这个还需要上图的前雾灯作为硬件补充，随动转向时会触发左边或者右边一个雾灯点亮补光。作为低配的智逸车主还是挺羡慕高配和顶配车型的。

【04】大灯清洗功能：一个身份意义大于实用意义的顶配标签功能。

上图是XC60 T8顶配上看到的，注意上两图标记的是大灯正下方的位置，与旁边拖车钩的孔是不一样的，很多车主会认错哦。

喷淋的效果瞬间抓拍图，水量挺大，特殊情况下使用应该效果不错，没有亲测过，有这个功能的车主可以来分享一下看法。关于大灯清洗功能的启用，与手动启用雨刮喷淋一致，只是传说要开启大灯清洗，需要拨动5次，没看错，第5次才会冲刷大灯哦，有点废玻璃水。这也从一个侧面解释了窝窝配备的雨刮存储水箱容量偏大的原因，哈哈。

以上是关于XC60照明大灯的相关认识和经验，供车友参考！

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