银河之光之E8提车详细提车攻略。

我是在2023年12月16号下的小订，后来在1月15号转为大订。订的是银河e8远航版的。什么也没加装，前脸发光什么的都没要，刚开始想定智驾版，奈何被告知3月份才能提车。根本不想等。

一.情况介绍

我的第1台车是一辆星越开着也是非常不错的。我自己也给他贴了一个改色膜，走在路上回头率还是有的。为什么要换车呢？就是因为不外出打工了，自己在家找了一份工作，每天早上出发中午回来吃完饭再走，晚上再回来一天4趟，加在一起大概将近80公里，用油车的成本就明显的上升了。就算开到8个油也划到将近5毛钱1公里。这样的话一天光路费成本40块有点吃不消。毕竟家里边上班，我们这里三线城市整体的工资待遇还不是很高。所以刚开始这个车也是抱着小定的权益看看有什么权益，后来小定加大定的权益，加上本品置换放在一起决定不再拖了。就这样换车吧。

这次买车也是之前在下的小定之前也是看了好几款车。包括启源的A07。其实刚开始看那款车的时候，感觉性价比还是不错的，但是在试驾的时候感觉那款车子的底盘不行，还有一点就是可能他是我第一次试驾新能源车，我开的油门比较大1公里的路程他那个试驾车掉了将近3公里，所以果断的放弃了。算一下我要看的那个版本是500多公里的，算一下跑的太少了。后来也试驾了大名鼎鼎的比亚迪汉。车子是看中了，但是那个车子的内饰我还是最后放弃了他，因为整个车子的内饰看起来有一点商务范太足了。我本来就不是很大，所以我对于商务范的车不是太感冒。还有一个就是小鹏的p7刚开始对那款车真的是非常的喜欢。奈何网络上都是那个车子的负面新闻铺天盖地。口碑不是太好，你们懂得关乎安全事情。在我选车的那段时间刷抖音经常看到。所以吓得我也是不敢考虑了。后来小定过E8以后，那每天都是一种焦虑，就想等这个车上市。在等待的期间，其实是最累的，每天网络上充斥着各种新闻，有的说是22~30。有的说是20~27。反正各说各的。直到最后公布价格出来悬着的心终于放下了，也满足我对车辆购买的需求。外加大定小定置换的权益，所以果断选择了银河。当天就定车了。

上个美图帅不帅？AI生成了的

二.费用明细

我选择的是665KM远航版。没有选装任何东西，刚开始打算选装5000元的前脸发光的那个，但是后期考虑到万一碰到了连修的地方都找不到，所以毅然决然的放弃了。我媳妇就想买一个智驾版本的。第1点要等到三四月份才能拿到车。第2点就是感觉在我们这个三线城市用不到那些功能。还要多出2万块钱就感觉没必要。最后也是和家里人一致决定就提远行版本了，性价比比较高。官方指导价是199800。

指导价199800-1000抵6000抵扣，

2000抵扣8000大定。

亲友抵扣券2000块钱。

外加抢到了一个年度用户权益588也抵扣掉了。

指导价199800-5000-7000-2000-588合计车价优惠14588

同品牌置换补贴10000元。

最后裸车价175212

保险4660

上牌800

上路180672

备注置换补贴1万块钱是后补的所以现在没拿置换之前上路是190,672。

三.新车体验

1.充电续航

店里面交车的时候是提前一天把电量充满的充到了665公里。我骑车当天去上牌，用掉了20公里。然后去天魔跑了10公里。可能是第1次买电车，所以每次去哪里我都是先用导航记录的两个地方30公里当天温度是零下两度续航掉了44公里。感觉没有网上说的那么夸张掉一半。后来在家充电，从10%~30%左右。充到80%大概用了。8个多小时。如果去超充装充电的话，基本上就在40分钟左右搞定。

2.续航表现

在我正常上下班的时候，整个车子的续航表现大概在85折左右。跑个80公里左右上下悬殊2公里。大概会掉98公里到100公里的表显续航。如果70码以上的时候你会明显感觉到表显续航掉的特别厉害。但是也有特殊情况，就是我在国道有一天上班有可能会迟到了，所以开的比较快。平均车速大概在90码。那条国道限速100。表显续航370。实际跑了21公里。忽然的表现直接就掉到了。337的续航，确实搞得我有点无语，不知道怎么弄了。

这是最近50公里的平均电耗

这是每百公里的平均电耗。

3.车机表现

整体来说，我对这个车机还是比较满意的，因为和我之前的用车可能有很大的关系，因为我之前用车的是星越基本上就是听个歌，你说用别的功能也用不了，所以忽然用这个车子车机感觉中控屏还是很流畅的，最起码在使用的过程中没有出现卡顿，并且娱乐的时候车辆的敏感度也非常的不错。还有一点就是这个车子看电影是真的太爽了。对于车机当然了也有两点不满意。就是每次你去唤醒他，比如说把空调关小一点，他执行操作完过以后，他会继续等待你发布命令，这个时候歌曲就自动被关闭了。还有一点就是有些时候和朋友们说话，他突然就回复你一句在的这个时候需要用手触一下屏幕才能退出唤醒。这个问题不知道怎么解决？

3.乘坐空间

我的身高1米8体重92kg，坐在主驾驶是没有任何问题的，而且坐在我身后的后排位置再做一个我这样的身形依旧是非常的宽敞，腿部空间完全是非常大的，唯一不足的可能就是为了降低分组后排的头部空间不是太宽裕，尤其是如果我把提车送的那个遮阳帘打开把玻璃遮住的时候，头部空间就显得更加的仓促。但是对于这个车子的后备箱来说，空间也是中规中矩，家用是够用了。

4.车辆舒适

刚开始的时候对于这个车子我是有所担忧的，因为同级别很多的车型都用的是双层夹胶玻璃，而这个车子的玻璃却是单层的。所以我对于他的隔音确实是有一点信心不足，后来经过这段时间的使用，感觉虽然是单层的玻璃，但是隔音效果确实非常不错，尤其是车辆对于路面的过滤可能是因为采用了固特异的轮胎吧，所以对于路面的过滤比较好，胎噪不是很大。

5.智能驾驶

大概是在3月13号，他推送了一个新的版本优化了智能驾驶。如果是在没升级之前的智能驾驶，那绝对不能称为智能驾驶，只能叫做辅助。因为他无论是前方有障碍物，刹车的那个力度还是长实线拐弯的那个方向盘的反馈都是不尽人意，但是昨天我升级完过以后还没怎么开所以这个智能驾驶等后面我用过以后再来和大家详细聊聊。

6.驾驶感受

不得不说，这个车子如果你不在乎电的情况下，你开启运动模式，它真的动力非常的直接，并且开习惯这个车过以后如果再去开油车，你会感觉明显的油车的动力跟不上来。因为电机的反应速度更快，轻轻一点油门就往前窜，加速很快推背感也很强。因为我也没怎么开过更好的车，所以对于这个车子的驾驶感觉就是开起来舒服，动力强劲。

四.缺点建议

一个车子有好的就有不好的。对于这款车子来说，我个人觉得就是可能是厂家对于风阻可能牺牲了头部的空间。如果腰杆挺直的话，就有点顶头了。还有一点就是这个车子的车机语音助手听说这次也优化了，希望继续优化。最重要的一点就是我用家用充电桩7千瓦的充电桩，为什么老是冲出来3千瓦的功率？我去别的车友那里充也是这种现象。

无框车车门真的是非常的好看。

车身的线条也非常的流畅。

反正现在整体的感觉就这些。后续有更好的感受，再和大家分享分享。