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🚘 车辆信息
一汽丰田，20款卡罗拉1.2T
📅 使用情况
2019/12/12，公里数39570
💬 故障描述
车型行驶2.5万公里数，发现涡轮增压管跟废气阀接触处有渗油
📍 我要投诉
投诉质量问题，去检查过说清洗一下油积观察，走了3千公里数还是发现废气管跟涡轮增压管接触处有渗油，4s点表示在废气阀跟涡轮增压管接触处打上密封胶处理又观察，现在都过保修期了，问了4s废气阀还在渗油怎样处理，这回4s沉默了，真无语，问了好多人都说涡轮增压管开裂通病要换
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涡轮车通病，我在4s换了两次气门室盖加这个管还是没好，算了吧
评论发表于03-14不是换涡轮增压管吗
回复发表于03-14换啥都没用，属于设计的问题，进气管的密封设计没法长期耐受来自曲轴箱抽上来的高温机油气，这些废油气即使不渗出来，也是吸进去再烧一遍，只要保养周期内机油液位正常不用管
@用户5885259307041：不是换涡轮增压管吗
回复发表于03-15
小排量涡轮增压本来就是坑，1.5自吸的又是三缸，除了还叫卡罗拉，什么耐用都是卖以前的情怀
评论发表于04-13
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回复楼主
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