我和小宋的那些事

各位车主和准车主朋友们大家好，关于提车后的一些使用心得跟大家分享一下。我是21年9月份提的车，51公里尊荣版（一年后这个版本会让我后悔），落地价在16.48左右。第一份保险是5200，驾乘险，三责300万都买了，第二次购买的时候因为出了一次险，保费3800，加上了医保外用药和外部充电损失险，建议你们买保险也都加上。送了方向盘套，腊把，香水，后备箱垫，脚垫还有两次保养（比亚迪本身就有2年4次保养赠送）。买车是因为看到别人回老家都有车，我羡慕

当时试驾了几个车型，包括

秦plus dmi

小秦同志因为吊州有秦ev，所以去店里看了实车，并且试驾了一下。体验之后我感觉还行，因为第一次买车也不懂，就是感觉在车里很安静，而且没有同价位合资车那种塑料感，我感觉很棒了，但是架不住媳妇不喜欢

瑞虎8plus

这辆车是在淮南去试驾的，加速度，底盘操控，都很棒，试驾的时候试驾员还带我体验了一把麋鹿测试，差点给我晃吐，但是不得不说，棒！作为一个电子爱好者的年轻人，长连屏很加分。但是架不住油耗高，小毛病多

8plus鲲鹏版

这车，我没看上，原因就是中间有两块屏幕，调节空调的屏幕质感看着不行，有种山寨机的感觉，而且反光贼严重，都刺眼

还有五菱。偶然间在懂车帝看到了小宋，可油可电，油耗还低，深得我心意。当时吊州这边没有海洋网4s店，于是联系了合肥，全程没看过实车，没试驾过，没还价，我人都没去过，微信联系的，但是服务态度贼拉好，盲订！等了3个月提车，这是我最难受的

第一次洗车的帅照

诸君，且听龙吟

提车的时候才看到实车，第一眼就爱上了，车身外观设计独特且富有科技感，符合大众的审美，这就是我的梦中情车呀！！！蓝色的龙爪大灯，视觉冲击力很强，大嘴巴的设计完全不突兀，尾灯也特别时尚，很适合年轻人的审美。后备箱配置也很齐全，标配了:随车充电枪、快充转换接头（110版本有）、外放电枪、反光马甲、三脚架、还有补胎液、USB插头的充气泵。平时轮胎都是自己补得气，外放电枪我用来给吸层器插电用的多，总感觉锂电池的吸层器吸力小，所以我买的家用插电的。还送了一个麦克风（提车到家后使用了一下，有KTV的感觉，媳妇没事就喜欢坐车里唱歌），完全是个小型KTV。

内饰设计简洁大方，注重实用性，都有软包裹没有任何塑料感，仿皮座椅舒适耐用，符合长时间驾驶的需要。感觉像豪车一样，国产牛逼！

运动座椅，舒适度极高，座椅加热和通风太有必要了，我这种夏天怕热冬天怕冷的没它活不了。整车对我来说，空间大，前后排距离大。因为个子矮，加了个靠枕

车内空间足够宽敞，因为牺牲了后备箱空间，我家狗子80斤，即使是在座椅中间趴着睡觉都没问题，还不需要前排调节座椅

还有可开启的全景天窗，增强了内部空间的通透性，让人感觉更加敞亮明朗。我工作都是在外面跑，中午基本是在车上休息，后排座椅放倒后就是个床车，我170身高躺进去还有很大的富裕空间。

车机这几年使用起来屏幕蛮流畅的，没有明显卡顿，倒车开360的时候死机过一次，但是重启之后就好了。流量一个月5G，有点不太够用，而且我现在流量到期了，样么花钱续，样么每天签到得积分用来换流量。

这上面可以控制空调，音响，氛围灯这些基础的东西，还能控制踏板的模式，开启智能领航等等。车机就相当于一个安卓大平板，可以下载任何软件，我自己下载了一个共存版的高德地图，因为自带的地图版本太老了

钢琴烤漆容易刮花还落灰，买了个磨砂膜，看着很有质感

辅助驾驶这方面，高配车型增加了ACC自适应巡航和智能领航，因为都是在高速路况的时候开启，就不放图片了，有个槽点就是智能领航得在车机上面打开它，我都在高速上了还得去点车机。但是我用它完成了一次我认为的壮举，凌晨四点从吊州出发到黄山，下山之后腿都是软的。因为家里还有狗子自己独自在家，想到有这个功能，完全不用担心脚一直踩着油门会疲劳什么的，只要脚放在刹车上就行，之后冒着大雨全程用智能领航开回了。

去黄山路上的山路，底盘也没有那么松散，转向倾斜也小，底盘总的来说很稳，但是市区低俗过减速带会像穿一样晃悠。智能领航确实能很好的帮助到驾驶员，打开之后自动车道居中，前方跟车进的时候还会自动减速。大雾天不建议使用，因为它也会变成瞎子

NFC很方便，出门基本不带钥匙了，而且NFC也不存在地下车库没信号或者系统维护没有网络用不了开不了车门的问题

美中不足就是后备箱有点小。之后就上了高速，体验了一下加速度，整体感受非常灵活和迅捷，动力随叫随到，不像油车那种一脚油门下去还有延迟才有动力上来。起步毫不拖泥带水，0-50加速，秒杀同价位油车，100多以上发动机介入后动力也很足，超车很有信心。

送的随车充，最高功率只能1.7KW，插10A插座

这就是我为啥后悔买51公里的原因，人家都在用快充，而我不行，慢充最高只支持3.3KW，车到手后一年，吊州充电桩普及率就变得非常高了

一百三一百四的速度，最高油耗跑到过7.2

这是我跑过得最低的油耗了，因为有个很N的村子，8公里区间测速40，头上全是摄像头，压着限速跑的

特别要提到的是，小宋的外放电功能，这在露营等户外活动中非常实用。

只需连接外放电源，即可为电器设备供电。我喜欢旅游露营，尤其是床车露营。出门我都会携带电热水壶，电饭锅，电磁炉还有电煮锅，在一些禁止生火的露营点，会非常方便。尤其是高速堵车堵一天的那种情况下，我还能摆摊卖个泡面

因为宋后排放倒后不是纯平的，最好在下面垫个垫子，个子高的可以买这种加长板，很实用夏季露营带个车窗蚊帐，都不需要开空调了

给大家欣赏一下我的“狗窝”

这是夏天露营的照片，用了车窗蚊帐，窗户半开着，都不需要开空调了

总的来说，小宋是一款驾驶感受出色、智能化程度高的车型。底盘在市区低速过减速带的时候很松散，和坐船一样，高速转弯的支撑力很强，运动座椅这个颜色很不耐脏，建议经常擦拭，钢琴烤漆建议贴个膜，特别容易刮花，看着糟心，车内空间足够大，尤其是后排和前排间距。最爱的还是外放电功能，我从不担心家里停电，户外露营还可以整夜开空调不担心中毒 因为使用的是电空调（露营路上开启强制保电，保证电量充足）。争取过几年开上仰望U8去旅游。

最后，灰色太多了，灰色太多了，灰色太多了！想买这车的朋友，别买灰色，太容易撞色了，黑色和红色，也非常棒。