首先叠个甲电车都是高压电池，低端秦宋都是 387V了，600 700 的也有很多，那么为了安全有点情况下车辆断高压电就是保护机制，这个不杠。然后网传的 EV 受限其实总结一下有两种情况，一种是车主运气持续高功率用车，把电用光导致的功率受限，一般是限速限功率，跑一会电量足了就好了，这个常见于 dmi 车型，dmp dmo 很少。另一种就是电池一致性问题或者电气系统故障导致的受限，这种概率很低，良好的充电会进一步降低这个概率，这种受限的话车辆会断电失去动力，大部分只能叫拖车。望采纳