提车四个月的心里话！

我的情况是预算有限，所以购买了71公里领先版（高速跑的多的就选卓越，因为带智能辅助）买车的时候对比过小鹏、吉利、长安、大众ID电车等，仍然觉得比亚迪电车的综合质量比较好，而且有销量，售后可以得到保证。最终还是订了宋pro-dmi，最真实的原因是因为自己偏胖，只能选择SUV了（个人还是偏喜欢轿车系列，尤其是汉！！！）

崭新的车车！心动！

我的是冠军版71KM领先落地花了136000

购车时间：2023年10月30日

购车城市：湖北省黄石市

裸车价：130800

保险价格：5000

购置税：0

其他手续费：1500服务费

其他(选装、赠品等)：6次保养、膜、车垫、底盘护甲

提车纪念照

【外观内饰】：灰色，主打经典不过时，颜值抗打。车身尺寸比老款长了8.8厘米，高度增加了1厘米，轮毂变成了18寸。

【静态感受】：车内空间是比较大的，扶手箱的储物空间真是很深很能装！驾驶以及乘坐的时候都是比较舒适的，唯一不足的就是放茶水杯的位置，如果放高杯就会挡手，喝红牛除外！后排放倒真是跟床一样平坦舒适，出去旅游宾馆的钱都省了。

【动态感受】：高速行驶普通模式和运动模式无明显差，市区突然开运动爆发力非常明显。这车给我感觉是以电机为主，发动机为辅，用车场景以市区为主，满足你偶尔出远门的需求。平常跑乡镇地区路不平的时候，底盘的高度也优于轿车，不过减震方面就比较一般了，转弯时候也比较平稳，抓地力还是比较强的，综合方面还是给优的评价！

【车机使用】：车机系统强大，解放右手，特别是高速行驶状态下，你能想到的应用都可以通过语音控制完成，大大提升驾驶安全。

【油耗充电时间】：因为首保还没进下，一直跑的是HEV模式，有电状态HEV油耗为4-5，亏电模式油耗5-6，充电的话看充电桩了！

最真实的内心总结：

1、为什么这么多的车企就是卖不过比亚迪，其实并不是它的性价比有多高，性价比只是一个方面，其实更多的是后期养车的成本，车子没有变速箱，后期保养该项省千把块钱不是问题。

2、驾驶感受：开了四个月来，车子提速的时候很快，哪怕开 HEV 模式都很快，但是油门踩重了会有发动机的轰鸣声。减震的话还是比较抖，需要加强。都说子悬架，其实用起来并没有觉得什么不好，还是不错的。这台车作为家用或者不追求特别高质量的车型，价位方面、体验方面、外观方面、内饰方面等以及后期保养方面方面都是非常为小众家庭考虑的，性价比非常高!