2023年4月,本人终于圆梦摩托车,本期主角-铃木uy125,虽说只是一辆小踏板,但他依然能带我去诗和远方,提车马上一年了,今天来记录下一年来这辆uy的蜕变过程。

到店看车后直奔心怡颜色和配置,果断下定22款蚕丝灰,原因只有一个,因为23款透镜大灯效果实在差强人意,改装成本还高。

提车时销售小哥正在卖力的洗着车,戴着口罩都能看见他已经乐的合不拢嘴了

提车回来纯素车的样子,只铺了一个脚垫。

第一件事改双闪开关和超车灯开关,太实用了。

仪表膜安排上,妥妥的标配


自己去车管所验车上牌。

改装led小透镜灯泡,对了,还加了转向提示音。

继续拆,不心疼,大力出奇迹。

改灯后的样子

切线明显,物超所值。

双闪日行灯一体灯泡

转向灯改冰蓝示宽灯,话说本人坐标北京,而且一半以上都是跑夜路,因为这个灯曾被叔叔警告过,后来晚上骑车就提心吊胆,必须时直接关灯行驶。

喇叭延长按键

点火开关延长按键,短手党的福音啊。

防震手机支架和祖国版防眩目后视镜,又实用又拉风。

加了护杠和前风挡就是精神,手把装上了热缩把套,照片上看不清楚。

恶魔眼点睛之笔

排气管贴了仿碳纤维贴膜,还贴了一个小装饰,还有护杠防摔块,必须通通安排上。

45升尾箱同时尾箱支架也必须安排上,因为每天往返要跑140公里国道,路况没那么好,避免尾箱底座折断。


首保,原厂蓝桶安排上。

二保开始便自己动手,享受这种快乐。

一年里只上过三次高速,记录第一次上高速,这是在停车带停车发信息时拍的,尝试了油门焊死极速只能到104公里。


在乡间小路上,话说uy不愧是网红神车,不管在喧嚣的大都市还是宁静的小山村到处能看到他的身影。


夜游北京首钢大桥,那时候车还没怎么改动呢。

刚提车不到一个月时下班在楼下被偷拍了。
还有几处小改动没有记录下来,车喇叭,边撑块,加长前挡泥板,胎压监测轮胎冒等等,一年来他没出现过任何问题,我也一直京标95细粮伺候着,油耗2.1左右,下一步想改改刹车系统和考虑加装射灯,争取打造出一辆有着自己独特风格的一辆小踏板。