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    锐界L驾驶半个月使用感受

    03-10发布于:锐界车友圈

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    #锐界L用车感受分享

    二胎家庭,本来对五座车Q5,XT5,XC60这些比较感兴趣,但自从我们家老二出生以后,奈何5座已经满足不了家用了,坐标安徽省马鞍山市,我的工作就是天天接触公交车,对车有一定的了解,老美的车3大件没什么问题,用料也不会偷工减料底盘稳,原来开的就是雪佛兰科鲁兹,那个车改装花了很多钱.改了疝气大灯,天使眼,宝华韦健音响,四门隔音,改大涡轮,上外挂电脑,前后包围,单边双出排气,LED尾灯等等等等,总之,美系车给我的感觉就是两个字“抗造”!想着平时一家四口出门,偶尔带着父母6人出行,最后试驾和对比最后敲定了美系大七座SUV锐界L.

    选车过程:

    对比了昂科旗,XT6.探险者,我是一眼看中探险者,奈何老婆太喜欢锐界L第二排空间,坐上第二排就下不来了,我也是觉得锐界科技感也还可以,比探险者便宜几万块(内心是拒绝省这几万块的,无奈老婆喜欢),那些网上说的油耗高,想要油耗低买日系,那玩意真省油啊,我是不太在意油耗的,还有内饰异响这些,个人觉得只要三大件没问题,其他的问题只要找到问题出在哪,都可以解决(目前我的车没有这些问题)

    当初购车预算也没太卡的死,上到40左右,下到20左右都可以接受,主要是三排我186身高,体重200斤能坐下就行,昂科旗的第二排调到我能坐下,第三排我的腿已经顶着二排座椅靠背了,年轻人还是比较看中科技感的,大屏跟我老婆一眼相中,二排座椅没话讲,不能完全放倒是遗憾,XT6外形就不太喜欢,感觉是强行拉长的,凯迪拉克喜欢它的四驱蜂鸟底盘,探险者当之无愧的王者,毕竟进入中国是跟X5一个级别.现在到了40W以内级别属于降维打击(个人看法),可惜太探险了,老婆喜欢锐界,省钱养娃,

    购车过程和价格分享:

    买的是燃油四驱至尊,苍穹灰,灰内,直接跟店里谈的全包价格,科鲁兹(2011年买的科鲁兹)置换之后落地价是28.4W,保险6000,上牌费几百,购置税23000左右跟销售没怎么磨,直接跟合肥,上海,河南那边销售聊得价格,把价格往销售那一发,问她能不能做,本来是想28落地的,销售说做不了,最低28.4W,过年前一天去谈的价格,2月8日,想着也差不多,四千块也就不在意那么多了,什么贷款5年2年提前还清,不听不听王八念经,羊毛出在羊身上,全款贷款根据个人情况,哪个开店的人不赚钱呢,没有最低,只有更低,能接受就行,现在的口号就是,早买早享受,晚买享折扣.

    简单跟大家聊聊这段时间的用车感受

    外观方面,整体设计很大气,细节方面可能就有点粗糙了,但是没有以前美系车那么粗糙了,所有缝隙都是对称的,前脸很帅,后面屁股要是贯穿灯就好看了,车灯够用了。

    配置方面360,BO,L2驾驶辅助够用了,360真的很舒服,买车之前就想好了,这么大的车肯定要原车360,就是360打转向灯触发不了摄像头,前进时速度低于10公里以下接近障碍物才自动调用360不合理。BO音响实在太舒服了,绝对的够用,后备箱背着一个低音炮,很震撼。自动驾驶高速直接解放了,车道保持开启,自适应巡航一开,配合上限速标志自动识别,限速多少,自动定速到多少,前面有车自动减速,保持安全距离,自动驾驶这块还是可以的。

    内饰肯定不能跟探险者比,它才是大哥,但是也很舒服了,顶配也没座椅按摩,这就跟大哥区分开了,小弟要有小弟的样嘛,223座椅,第二排才是精髓所在,不能完全放平,主要是第三排那个杯架正好挡住靠背了,有得必有失嘛,给第三排一定的乘坐舒适度。内饰可以适当加一些皮制的材料在里面,基本都是软塑料,虽然做了软包,但是一眼过去是塑料,做工还是可以的,没那么强的粗糙感,美系车,以前不能细看,现在细看之下也没多大问题了。

    空间那我从小车换到大车,我186身高,200斤,驾驶位肯定是没什么问题,二排调整到最前,腿部空间还是很充足的,这样的情况下坐到第三排,两条腿放到二排靠背位置,不会顶着靠背,有富裕,没啥不满意的,我爸以前帕萨特,后来换的迈腾,就没开过这么大的车,我爸开这车都蒙了,太宽敞了.平时3排放倒,后备箱巨大,如果满员6人情况下出去玩,车顶行李架了解一下.

    我的燃油版,AT的变速箱肯定有换挡的感觉,混动ECVT换挡更平顺一些,没办法喜欢燃油车,就喜欢这个换挡的顿挫感,路上油门一加谁都不爱,首保还没做,不敢太暴力驾驶,运动模式就开了一次,跟同事别克E5电动车彪了一下,慢一丢丢而已,但是我轮胎比较大空间也大,慢这一丢丢无所谓了哈哈。提速那是随踩随有,动力杠杠的,一脚地板油,跟着就是一脚刹车了,天天市区跑,根本发挥不出来,换挡没什么顿挫感,反正我感受不到,没有小马拉大车的感觉,上了高速110以后动力还是源源不断的,照样有推背感,动力很足很足。过弯美系车一惯的作风,踩油门过弯很有信心,一点不飘很稳,这么大的车,转向很精准,没有飘飘忽忽的感觉

    关于油耗,跑了1100公里,跑了有2次高速,没上高速以前是15-18个油,高速跑完是11个油了,这几天市区跑跑,又13了,经常有人在说油耗,我只能说,大力出奇迹,而且美系车也不可能像以前一样那么耗油了,技术在更新,我是第一桶油就加的95,什么百公里多少升油,那个就是欢乐表,只要不是发动机有问题油耗异常,没油还不是要加嘛,开车就没怎么在意过油耗,油价,我要是觉得这个油耗,油价我不能接受了,我就天天骑电瓶车去.

    车机的流畅度是可以的,大屏显示也很清晰,听歌看电影都没问题。要说唯一不满意的,这个百度地图,我的老天,乱跳,一点不夸张,在路上跑能带我定位到边上小区里去,上班一条直线3公里,一会左拐,一会右拐,一会掉头的,没带我看吐血,跟高德真不是一个级别的东西,放着这个大屏,不能用导航,很难受,只能弄个手机支架,看手机里的高德,也不求厂家开放商店什么的,能给个高德地图吗,或者直接把百度地图删了,我车机系统里没地图,我心里会好受点的

    总结,目前提车一个月,异响之类的没有听到,停车之后继电器或者阀门开合的声音有,自己比较清楚那些是用电器工作的声音,车机没有卡死过,爱奇艺崩溃过好几次,给我女儿放动画片,爱奇艺投屏也崩溃,本身投屏就极其繁琐,每次先连手机热点,然后手机搜索车机的投屏,经常投屏热点连上了,手机搜索不到,车机里的爱奇艺集数又少,不全,现在想的办法是直接U盘拷贝进去,插U盘看,512GU盘了解一下,其他就没什么可吐槽的了,百度地图,地图,地图,能把百度删了吗,我不要车机里有导航了,真的,朋友家人坐我车,你怎么不用屏幕导航啊,还拿手机导航,我只能说我用惯高德了,百度看不惯,很糟心,360后面好好升升级,别反向升级就行了,其他目前无可挑剔。

    作者提到的车系:


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