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    22款海豹700km,1.3W公里分享

    03-07发布于:海豹车友圈

    #我的海豹EV

    当初看上海豹纯属被颜值吸引,因为之前开了十年比亚迪的油车-思锐不知道大家听过没。那时空调压缩机不行了,又是夏天,夫人开车上下班很难受,而我们打算最近要换车,所以也没花钱去特地修一下油车空调。


    选车一开始油车电车都看了,但是海豹是真的很顺眼,试驾也很舒服(之前没开过好车)对比起来比较明显。而且同品牌置换有8000置换补贴,当时也没抢到苏州的购车补贴,就去江阴看了,最后一辆22款700现车。冠军版刚上市,提车要等一个月。而我一直想等宋L和深蓝S7上市,但夫人已经下命令,必须换车。。。然后就定了。


    当天付的首付,因为没有贷款银行的卡,等办卡耽误了几天。4S店也挺坑的,保险7300,贴膜2860,上牌费1000,黄牛一个人带了七八个人同时上牌,还不如自己上牌快。


    海豹的空间还行,我不喜欢太大的车,会车停车比较麻烦。内饰也比较符合我的审美。浅蓝色内饰不耐脏,家里两个娃,小的才两岁每次坐车都是站着点的,手里拿的小零食也到处乱抹。内饰用料做工也算还行。有几点不满意的地方是芯片和车机太老了,更不上时代。座椅塌陷,刹车时感觉座椅会动一下。实体按键也挺全面。在掉头打死方向时,容易误触辅助驾驶开关,有时候也有咔咔的声音。


    海豹开起来还是很舒服的,悬挂正好。隔音也还行,天幕夏天有点扛不住,得装格挡。普通模式超车很从容,动能回收强力刚刚好,可以提前减速当轻刹。能耗也OK,目前平均能耗16kw不到,不知道是不是快乐表。跑过一次远途,大部分高速,开105km/h,开了430km还剩19%的电,高速开空调电耗得接近20kw。高速开起来很稳,中途再加速能力较强,驾驶乐趣也较足。


    除了驾驶体验,海豹汽车还具备先进的安全技术。它配备了多项主动安全技术,如自适应巡航、盲点监测等,有效提升了驾驶安全性。在我日常驾驶中,这些安全技术让我更加放心,减少了许多潜在的风险。在高速上开了辅助驾驶,经常会遇到旁边车道有大货车,车子就会自己先减一下速。经过短暂思考确认可以超过时,才会加速到设定的速度再超车。


    总的来说,除了价格被背刺,其他还行。价格到位一切都OK。我对海豹汽车还算满意。它不仅具备出色的驾驶体验和安全性能,还拥有智能化的配置和舒适的内饰。我相信,选择海豹汽车是一个明智的决策,它将为我的日常出行带来更多的便利和乐趣。


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