凯旋戴同娜来搅局仿赛了…要想摩托卖的好…仿赛肯定少不了啊!
凯旋给我的印象还是复古巡航大佬…欧洲的大本田24年没想到卷到凯旋这阔别仿赛这么多年的大佬又掏出仿赛来火拼市场但是我真的是不看好!
单独看发动机参数其实不难看出来就是基于Triden660/Tiger600来做的换壳开发,外观来讲其实并没有太多犀利的线条我觉得相对同级别仿赛的外形来讲算是走的中庸之道。相比原来的675外观算是比较拉…675看上去就是台惹不起的仿赛,而660有点青蛙进化蝌蚪了头重脚轻。
675
660
这台车的台直列3缸发动机参考660街车声浪还是不错的,动力相对其他同平台的几款车是有所提升的,整体对发动机做了加强处理上调了最大转速。动力来到了95匹,这么看应该是车辆的尾段速度会有一定的提升。
在有其实不难看出这台660仿赛其实并不是那么运动,整体的骑行三角更趋向于全能路况有点类似于本田650并不是那么战斗,所以这台车更贴近日常生活骑行。
660价格预售8.6w…其实挺无语的,这台是660啊他不是675/765!
现在600排量国产都卷成什么样子了单从这个价位来讲我感觉基本凉凉…相比英国660我更期待我大中国春风675!我预测春风大哥5w以内先收波韭菜!660的戴同娜还是留给不差钱的情怀大佬吧!
直观点…
本田650~7w多 二手4w多
川崎650~7w多 二手3w多
春风675~ 我预测5w
无极4缸660~我预测5w大
再见凯旋戴同娜660…