BJ60柴油千里版七座提车一星期使用情况

选车过程

             11年前的时候，买了SUV，当时以为SUV就是越野车，那时候自媒体不像如今。SUV国内刚刚起步，长城的H6王朝都是第一代。后来过了几年才知道，SUV是SUV，越野车是越野车，所以换车的首选条件是大梁加ZF8AT，其它的不看。坦克300可以的，但是小了点没有7座，大通从D90，到D90PRO 到领地，去过4S店，展车都没有，直接就放弃了。H9各方面可以，但是外观是真欣赏不来啊。途达，驭胜S350也是不好看，包括撼路者，新款好看，但是不引进。没有办法。霸道，陆巡，途乐，能看上，但是它们看不上我。新H5车大，也是没有7座，但是H5便宜10个W，都心动了，没7座就没有7座吧。去看了实车，全是硬塑料也忍了，但是柴油的气囊都快整没有了，最关键的最关键是液压的方向助力，十几年前开过别克的凯越，也是液压的盘子，受不了。后来开习惯了电动的方向盘，回不去了。那种高速重，低速轻的感觉非常稳。没有了电动的助力，L2也配不了。只能放弃H5.结果BJ60车提回来一星期，H5柴油选配出来了，可以选装电动方向盘和L2，侧气囊都出来了。看样子确实和H5无缘！

重回BJ60怀抱，2022年12月BJ60汽车版上市，首批盲订用户，共创家0486号。等柴油一直没有消息，2023年中旬把盲订退了。到9月多才出了柴油版，看车主反馈还行。10月去试驾，11月去订车，价格没有谈妥，返回。2024年1月3日正式下订，1月27号车生产出来，匹配到资源。但是因为湖北大雪冰冻原因，春节后才发车回来，2月底通知车到了，第二天前往4S店提车，接着贴车衣，太阳膜，第二天晚上直接高速返回。全程来回接近400公里。当时湖北武汉很有很多非主干道全部有冰有雪 ，高速四驱很稳。

使用情况：

1.目前短程所有油耗没有上过9，最低到过7，高速市区都有。

2. 目前没有发现什么共振，高速上也试过。可能开的太少

3.这边没有－10的柴油，只有0号的柴油，零下3度的情况，都是一把着。一直挺担心0号柴油天冷打火的问题的！

4.试过很多60的尾门，关尾门的时候，后面响声很大，感觉松垮！以前试驾的时候就发现了，感觉像是备胎罩子的响声，但是在我这台上面没有这个松垮的声音了，不知道是不是后面的车都优化了。同行上牌的销售，并且也跟我说了这个问题。这是他目前发现唯一的后尾门不响的60.。其实我自己也发现了。不知道后期情况怎么样！

5.柴油机的声音和震动比我想像中的要大，（试驾的时候其实也听过）特别是在刚启动，车不动的情况下。行驶过程中，车内非常安静，除了发动机的声音。加速前期没有敢太大油门，但是平时加速感觉还可以。并没有觉得非常笨重。但是起步阶段没有我原来的2.0T的汽车手动来的轻快。

6.油门踏板比我原来的车要重，应该是风琴式油门踏板的原因。以前的是吊式的感觉很轻。长途舒适性好像比吊式踏板要好！

7.高大威猛，颜值！这两个是提60的主要原因，第一眼在4S店室内看到实车的时候，我都有点懵了，这TM也太高大了。感觉没法驾驭。我是想过很高大，但是没有想过这么高大。但是到室外后，感觉又好多了。坐姿非常高，感觉非常好。大车在路上加速起来的感觉和开小车完全是两码事。

目前碰到的问题！

1. 在行驶过程中，颠簸时，方向盘位置，有轻微异响，感觉是哪个地方在摩擦。不是经常有，但是已经听到过两次，还没有发现具体位置。后来我把方向盘调节了一下，拉长了点。不知道还有没有。不确定。

2.USB接口，无法识别64G的内存卡很奇怪，但是64G的U盘可以。同样64G的内存卡行车记录仪又可以用。格式化FAT，说明书，都试过，不行。放弃了。把64G的给行车记录仪了！

其它就没有发现的，时间太短了。后期再有什么，再来反馈！

看起来很霸气

铁牌牌还没有到

侧面无敌

第一次洗车

这做工确实有点糙了

这里也一样，