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    #智界S7提车作业

    02-29发布于:智界S7车友圈

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    #智界S7提车作业

    【购车经历】

    我没怎么开过油车,又希望车是个大厂的,别几年就倒闭了,因此在智界、问界、比亚迪之间选了选,因为只有电牌,油车看的也不多。比亚迪汉、宋、问界M5之间比较,之前倾向M5,但S7坐着明显比M5舒服,比亚迪没有智能驾驶,就直接小定了,然后稀里糊涂大定了。价格方面比比亚迪贵了10万左右,算是买智能驾驶的钱吧。在网上一片骂声中6周提到了车,1月13号迷迷糊糊就交付了。

    【提车验车】

    验车前还拿着网上的攻略打了好几页纸,实际也用不太上。密封条啥的有点小瑕疵,还好。提回来半个月了没发现啥毛病。

    【车辆配置】

    买的是MAX版,蓝灰色,大多数人的选择都是这个,感觉比白色的好看。要不可能也不能这么快提车。什么赠品也没有落地,就是官网价格28.98,加上保险6000多,自己买了个桩,整体算下来30万出个头儿。

    【驾驶感受】

    基本就是家用,周末开开,目前开了1300多km,基本都是在北京五环以内。

    动力比较好,新车到手还不太习惯,油门很跟脚。起步总是容易油门给大了,这也是电车跟油车的区别。不用担心超车,基本一脚油就超过去了,毕竟零百加速5秒多,有推背感。急刹车不会一蹦一蹦的,比练车时候的某新能源车感觉舒服多了。车位停进不去可以用智驾自动泊车,对新手真是无限友好。还有很多功能还不太会,后面再摸索。

    小方向盘需要适应几天,之前有点担心不能像大圆盘一样揉,用了半个月以后逐渐适应了,也能揉。

    【智能驾驶】

    智驾经常会用,因为很省劲儿。但要谨慎点,在环路上变道超车,避让基本没啥问题,比我开的好,在路口啥的容易跟车跟乱了,然后咔嚓让你接管的时候已经在对向车道了,有点背锅的意思,还是要自己注意点,不能完全大撒把。在北京三环,四环出匝道的地方经常会出错,出不去。已经被坑了好几回了。并道也有时候会反复,挺傻的。

    【车辆续航】

    续航里程CLTC700,转成综合就是600,如果爱护车,到30%就充电,充到90%,续航就300多400不到。我实际开的时候因为空调加热按摩啥的都开,基本200多公里就充电去了,百公里20-21度电,不开空调或者跑的距离长点儿会下来,百公里15~17吧。以舒服为主,不要太为难自己。

    【车机功能】

    车机语音最常用的就是地图,还有调个座椅加热按摩什么的,使用还算正常,就是有点傻,说话指令不是都能理解,有时候两个人聊天车机还误识别了,在那接下茬。后排没人的时候,偶尔也会识别有人发声。车机最主要问题是软件经常会卡顿,有时候已经识别的手机钥匙放上去也不认,远程不识别手机,即使我的手机是华为也不认。QQ音乐有BUG,登录必须要qq,但车机装不了qq,就用不了会员功能,用手机蓝牙播放音乐,经常会卡。

    【乘储空间】

    我家人没有超过1m8的,前排坐着还行,估计身高超过1m8的会感觉脑袋上空间有点儿小。女王座驾还成,脚的挡板调节余地再大一点能纯躺平就好了。后排空间和舒适度只能说一般吧,也够了。前排那小箱子和放水杯的地方设计的还不错。后备箱目测应该还够大。

    【舒适性】

    新车开着还挺舒服的,底盘感觉比较稳,开的速度快了感觉有点抖,不知道是车的原因还是因为驾驶技术不行。过石子路的时候感觉挺好,没有什么震动,过减速带的时候还是会颠,也正常。刚买的时候有点儿味儿,放了一个多月,还好吧。偶尔有点儿嘎啦嘎啦的响动,也不知道是啥地方。隔音感觉还行,在市区里一般都开到90以内,外面的声音感觉不明显。因为没跑高速,高速的情况下不太清楚。主驾椅子后面儿的喇叭声音挺大的,调到最小也吵。


    【总体评价】


    总体来说对车挺满意,用着比较简洁,车操作也比较舒服。就是智驾只能在环路上,问界无图nca都推了好久了,希望快点儿推出,智驾再提升点儿智商就更完美了。

    作者提到的车系:


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