到时候电池包鼓包的非常严重了怎么办会不会影响安全

工程师：这个就是像防呆设计一样，这个是过压保护，过充保护。鼓包了，膨胀了，说明电池有问题，要更换。如果持续让它不断开连接的话，你想想会发生什么样的后果？电池一真鼓包持续使用，然后呢，最后还不是一个结果，你不更换的话，不更换电池的话电池就会膨胀，裂开或者发生自燃，这个是保险丝的作用！很多自作聪明的维修厂家都把他用铜线连起来，这个真的好吗？你想想就知道。

不是设计缺陷，是故障设计这样的，采样有问题说明电池鼓包要维修。

看了评论我放松了 鼓包不换电芯，恁还拆保险，是搁这造不定时炸蛋呢

这是刀片电池固有缺陷的一种，不要拿前几年比亚迪的电池耐用性来比较，现在比亚迪的刀片电池的耐用性不比从前。

比亚迪的电池轮不到你们来修，车主只会去正规4s点

这么设计就是为了有故障能物理切断电源

这不是保险丝全都不要了的意思吗

还是你比工程师聪明，你还可以把车上所有的安全措施都给拆了，这样的话故障就少了。

这么一改电池鼓包到爆燃你才知道，要命

车自燃估计就是这样动过手脚的。

到爆炸也不知道鼓包了

这应该是以前的，现在不都刀片电池了吗

厂家的工程师不明白吗，避免掉缺陷

比亚迪的缺陷太多了

本来设计就是报错说明电池有问题，你这样等于把检测装置去掉了。鼓包了也不知道

鼓包断开连接更安全一点吧，鼓包起火损失可能更大

这是教学吗

所以电车就像手机就是电子产品，差不多三五年或者开到快出保了就卖掉再买新，维修过的电车感觉风险挺大

小伙子你这是想干啥？你这类似于那铜丝代替保险