自己的长安CS75 16款至今已经20万公里了,庆幸这几年来没有把我扔路上,本来是计划今年8月份左右把车换了,谁知道开年后各大车企疯狂让利降价,让我措手不及,赶紧马不停蹄的平台线下疯狂看车比较做功课。网上关于车价众说纷纭,大多数人还是让再等等,再观望。但是经过分析和自己用途,还是决定在这一波降价中入手。下半年肯定会有新技术新电池,但是价格一定也会比较坚挺,汽车不同电子产品,要充分考虑自身的实际使用情况,我大多数用车基本上就是工作上下班,几十公里国道,没事旅旅游,所以増程是我的不二选择。
确定自己的需求后,我分别考虑了比亚迪秦、海豹、吉利帝豪雷神、长安启源,甚至于看了很多博主推风云A8。经过线上线下的实际体验,最终选择了启源A05 145Pro。
比亚迪秦、海豹,我是纠结过很多次,最终没有选择的原因是内饰做工确实让人感觉挺廉价,外观一直喜欢不起来。电机功率也相对启源弱了一些,年轻人嘛,动力还是需要考虑到。
吉利帝豪雷神,该说不说,车确实是好车,10万价格动力没话说,我弟前年就是才上市的时候提的雷神顶配,当时落地13.6个,我也开过很多次,3档变速箱给到的推背感很舒服,启源给人的感觉加速会更线性。但是最终因为尺寸相比启源整体会小一圈放弃了。但是吉利的品控真的不错,特别是内饰的质感给人感觉很高级。
然后看了风云A8,没有试驾,优惠和所谓的置换政策太套路,实际上没有太大的优惠,12万只能上丐中丐版本,太让人寒酸了。
最终让我订下启源A05 145Pro最大的原因是几个方面让我满意。
第一、出色的外观,主打年轻人的汽车确实让我们这种年轻人眼前一亮。
第二、隐藏门把手,降低风阻,高级感,让我用车地在四川不用担心门把手冻住打不开的问题。
第三、145Pro这个版本自带原厂行车记录仪和千里眼停车监控。前后左右的镜头全方位监控,比自己安装的行车记录仪真的是好多了。
第四、动力提速不错、尺寸满意、油耗不高,对于我这种每天来回90公里的上班族,完全可以当成纯电开。
第五、我周董代言,变相支持一把
第六、老司机是真不需要L2,这也是我订Pro不上MAX的原因,10几万L2真心不敢用。刚好这款车Pro的配置基本上都是我想要的,没有为了一些用不上的配置多花钱。再说说这个车方向盘的问题,我试驾两次,一开始转弯可能确实不太适应,老司机都喜欢单手打方向,但是反过来想了下,这种方向盘不就是强行纠正我们不太好的驾驶习惯呢?确实想单手打方向可以把圆方向盘从0度起始变成45度或者135度起始呢?一样的
第七、当然就是价格了哦,不需要上顶配Pro版本10万以内落地就给到了快充接口、360、135纯电续航、高功率电机、哨兵模式、电动座椅调节。
第八、极低的用车成本,忘了说了五菱星光的保养吓死人,长安启源的保养首保后一万公里保养一次,有很多易损件是允许在第三方购买的,这是最良心的一点,999升级终身免费保养,一年两次的机油、机滤,免工时费。太给力了。我打算提到车后再买一个终身整车质保。这样也避免了大家常说的混动系统容易出问题,说个题外话,我开我弟的帝豪雷神有一次在高速就出现故障灯全亮的问题,停到服务区后就点不着车,车辆返厂更换变速箱,所幸的是吉利售后还不错,高速拖车的费用给我报销了。
最后说几个缺点。
一、隔音确实不太好,如果后期做全车隔音的话可能还会带来额外的异响和接缝处的不美观。
二、原厂轮胎建议让消费者可以选配,加点钱选好点的,胎噪就会少很多。
三、车里屏幕的分辨率不是很高,看惯苹果屏幕会觉得屏幕不清晰。
四、赠送流量太少了,在两个不同的4S店试驾都出现了试驾车流量用完需要开手机热点才能打开试驾程序的问题。
五、后备箱没有备胎的情况下没有把更多的空间给车主,后备箱底部同样那么高,这个需要改进。
最后给一个总结:大家购车最好去各自省份的省会城市大型的4S店去,给到的优惠会更多,不需要费太多口舌,基本上优惠可以一步到位,我在地级市谈的23000厂家优惠的情况下再优惠2000都恼火,到成都直接再优惠4500,总体来说本次购车相当愉快。订的远山绿,没有现车,现在等厂家造出来,不知道等多久,等提车了再来给大家分享油耗等实际使用感受。祝大家用车愉快!






