300+㎞小白骑行小结

不知不觉已经提车快满2个月了，第二箱油刚加满，记得刚提车那会天天想着骑，无奈已经入冬，天太冷了，时不时还下雨下雪的，只停在地下车库，偶尔去摸一摸看一看。下面和摩友门分享一下这300㎞的骑行感受。

①先说下坐姿坐高及乘坐感受

我172，坐在坐垫靠前一点，可以全脚掌着地，穿个厚一点的鞋，可以靠着腰靠全脚掌着地。

这里要赞一下腰靠，对我这个身高的来说，非常的合适，不管双脚在平踏位，还是在斜踏位，靠着都非常舒服，对腰部支撑非常到位，靠着有想往后躺下来的感觉。不过摩友说超过180，这腰靠就有点顶着屁股了，还有摩友拆了腰靠改装的，也挺好。

后座目前暂时没有带过家人，我装了大靠背，自己坐上去感受一下，两个脚踏很宽，位置也挺合适，坐后座应该也很舒服吧。

②储物能力

这个是我最满意的地方了，对比之前骑的UY，储物箱基本只能放点手套，杂物，最多放个半盔顶天了，也骑过2个月的RT1，储物箱也放不下一顶全盔，只能装个尾箱，后来这两辆车都出掉以后，去试驾过150D，储物箱一样很小，能放的下小一点的全盔，我的AGV，K1就放不下。

这回的储物箱是真的够装了，后部放了一个全盔或者3/4盔，毫无压力，前部份我放了一副手套，临牌，一个小的组合工具箱，毛巾，挡腿的挡风被或者护腿，完全没问题啊，根本用不上之前买的夏德尾箱，前面扶手箱，还可以放水，手机啥的，完全够用了。

这么大的储物空间，根本用不上装尾箱了，还影响颜值，所以我暂时装了大靠背，尾箱吃灰中，哈哈。

③驾驶感受

圈重点了，这车最重要的部分，就是驾驶感受了。

提了车，推出店门，坐上去打火，拧油门，提速，非常的轻快，根本感觉不出这是排量250的车，总体感觉和150差不多，但是提速迅猛有劲，一窜一窜的，刚开始还不习惯，跑了一圈，适应了油门之后，这车真是舒服，动力随叫随到，整车轻快舒适，轻松过60了都没啥感觉，要不是路上限速及安全考虑，估计能稳稳当当的跑80毫无压力。

④操控感受

这车啥也不说直接给你骑，你都得问这车动力不像是150的吧？等你知道这是辆250的车，你又得怀疑这车操控怎么像150的那样丝滑？哈哈，250的动力，150的操控，就是这车的优势，走街串巷，接娃买菜拿快递，完全没问题，非常的灵活，走街串巷不下话下。

当然，这车整体还是比150的要大一圈，物理尺寸在那呢，你不能啥都占了不是。

⑤使用成本

裸车17666-1000油卡，购置税1458，交强险156，车船税3块钱，临牌5块钱一张*3，临牌上路成本大概就这样，因为还没上牌，临牌还能享受大牌待遇，本地大牌目前15个左右，哎，进城成本一次100。

⑥油耗

提车的时候表显油耗5.8，骑了280㎞油表灯闪，表显油耗3.6，去加满12L，实际算下来油耗4.1左右，与表显有0.5的差距，摩友反应油耗从最低的3.2到4.8都有，首保以后油耗有望进一步降低，作为一个250排量踏板，这个油耗在我的接受范围之内。

⑦用料及质量

从提车开始，摩友群里都时不时曝出一些问题，比如漏防冻液，龙头歪的，发动机渗油，刹车漏油，熄火，后轮过减速带摆尾等，实际骑行，目前来说我还并没有遇到上述问题，可能是运气好吧。就是咕咕行里没有压弯数据，这个其他摩友也有遇到的，回头保养的时候看看怎么处理。

整车用料，漆水无功无过，总体满意，边边角角也没有毛刺，看得见的瑕疵啥的，说实话比不上豪爵，不过也是国产里面挺好的了。

⑧其他

说一下我个人觉得的不足之处，和路试车比，减配了记录仪，胎压，电加热手柄，个人觉得胎压这个刚需减掉了，有点可惜，自己单独加的话，也集成不到屏幕里。然后就是后减震太硬了，我自己一个人骑，过减速带都能给我屁股弹起来，要是带个人，估计快点能腾空？

然后就是腿部吹风了，12月底提的车，已经很冷了，小腿部位嗖嗖的吹风，那叫一个冷啊，但是前两天气温忽然飙到20多°，骑起来又挺舒服，小腿也不冷了，就很纠结。

最后就是后视镜缺了一个角，感觉视野还是小了一点。

等开春温度回升之后就要开始边骑边改了，后视镜，减震，记录仪，护杠，车载支架，胎压，想想头都大，无底洞啊。

最后：祝各位骑士慢慢骑，骑到老^@^