谢谢各位
以后冰雪路面距离拉开点儿,那些人愿意超车愿意跟近让他们去,安全到达是最快的车,你去问交警,出事故的几乎都是自以为车技好跟车近的,无一例外
刹不住是你的事 未保持安全车距怼上去了就是你的事 保持了安全车距(没撞上)就不关你的事 就像电驴跑机动车道上 没被撞就没事 哪怕是被追尾了 交警也能以未确保安全通行判电驴一个次责 别问 问就是我以前骑电驴在机动车道上被追尾过
这么明显了还问,怎么学的交规
你这么一说,我觉得90%的责任在驾校了
人家教的挺好,学了就忘的,怪的到人家驾校吗
@为了女人打架:你这么一说,我觉得90%的责任在驾校了
这种情况判你全责没毛病,交警就告诉你一句你没保持安全车距,你就一点脾气都没有,我之前有个同事,在路口等信号灯,但是他车前面是个大巴车,他看不到变灯,大巴车起步,他也起步,结果左转过去发现信号灯早就变红灯了(大巴车当时是抢黄灯左转的),判我同事闯红灯,他不服申请复议,结果到了交警队。。人家就一句,你为什么看不到变灯?他说大巴车挡住了,交警说,你明知道大巴车能挡住你,你还离那么近,你保持安全车距了吗?一句话给我同事噎的说不出话了
所以说开车不要急,
说实话,左转路口想要留够能看到信号灯的车距,还是跟大巴车之间的车距,那基本上够塞三辆并道进来的车了。可是交警不会管你这些,他不会管你上班儿晚,他不会管你两个灯排队等了十多分钟。他只会背书或者和稀泥,遇到这种情况提前打开导航,听着北斗报信号灯秒数就得了。
跟车距离太近是你全责
追尾就是全责,和跟车近不近无关,有本事不追尾就是跟车10CM也可以,没本事就是隔50米追尾也是全责。
你有没有搞清楚?我是说如果跟车距离远还可以预防不是告诉你谁责任
@哈哈哈:追尾就是全责,和跟车近不近无关,有本事不追尾就是跟车10CM也可以,没本事就是隔50米追尾也是全责。
车刹不住应该判车厂全责
刹车带转向前车以经做到提前警示,确实是你安全意识不到,交警判定没毛病,保持安全车距做好预判是后车该做的,好在问题不大,下次应该注意了
回复楼主