小猛龙的正确续航方式

我的猛龙已经买回来快两个月了，145版本满配，详细价格之前的帖子有说,感兴趣的朋友可以去翻一下。目前里程接近3000公里。春节前我第一次把油加满，打算就着节日小长途测一下能耗，下面跟大家详细分享一下。

首先说明：我并没有测试馈电油耗,因为我有很方便的充电条件,结合我自己每天上下班来回45公里的路程,就算我一直用纯电跑也不会有续航焦虑。网上测试馈电油耗的也很多，我就没必要去浪费了我就用最贴近大家用车场景的方法来测。最见不惯那些一看到混动车馈电油耗9个10个的就说，“我什么什么油车也就这油耗，甚至比你混动还低，你们买混动的意义是什么?"我的天啊，你TM买个混动是为了馈电跑吗?对于这种人我总结一下就4个字，脑子有泡!下面介入正题，为了真实性和让大家方便对比，我上传的图片都是带有定位和时间还有总里程的截图。

2月6日我第一次把油加满,也是我提车以来第三次加油，前两次都只加了200,这次300不到油箱就满了，大家应该能看出我之前基本都是在用纯电跑的。

测试开始，满油状态燃油845公里、电里程还有71公里，驾驶模式为经济➕智能混动，不设置强制保电。之后的测试过程中我也会一直保持这个模式。我每天上下班单程大概是22公里，其中6公里的市区，16公里左右的快速路。(大家注意看上下两张图的总里程和剩余续航里乘）

6号加完油然后回家，第二天上班,一个来回跑了43公里，油和电的续航里程加起来居然才掉了20公里，不知道是不是满油状态一开始都会这样?

当天晚上下班回家23公里，更牛的来了，燃油里程居然没变化，纯电才掉了11公里

这一段24公里的就靠谱多了，燃油掉了6公里，纯电掉了24公里。到这里就要断档了，老爸要用车，我把车开去充电了。在这里打个岔，我给大家说说我装充电桩的经历吧！有可能可以帮到某些车友。

我的车位是写字楼负一层的人防车位，属于商业用地，这里的供电设备不归供电局管，是物业自己的设备，所以我的电只能走物业，就申请不了供电局的峰谷电，不过还好，物业收费还能接受，6毛5一度电。一月十号左右跟物业签好协议就在哈弗智家申请安装了，第二天就有师傅给我打电话约安装了。我走线的距离是71米，除去赠送的30米超出41米，超出部分单价连工带料6平方的线是40一米，价格不贵。其余费用就是打了一个洞，好像是60还是40不记得了，要了一个保护箱带安装是350，就没有其他费用了。

充电桩用了也有一个月多几天了，目前用电表和充电桩APP上的差算了一下，我的电损大概在8%不到一点，算下来我的电费单价已经无限接近7毛了，真羡慕峰谷电用户啊我们还是继续聊能耗吧！

之前说我老爸要用车，那么接上前面那张截图到这张截图的45公里他是用纯电跑的，这段我们就不计入测试了，但是各位注意了没有，我爸开的纯电里程达成率都是1:1的。满电145到剩余100，虽然可能他后面调到了混动掉了3公里油里程。

接下来我依然混动➕经济不强制保电测试。大年初一亲戚来家里吃饭，晚上送他们回家，路程来回51公里，大概有10公里城市，剩下的是二环快速路，来回空调18度一档风，里程掉了34燃油➕20纯电🟰54公里，相当满意啊！

初三，小长途走起，回老家扫墓，车上一共4个成年人，还有50公斤大米，全程空调16.5度2档风➕音乐，共194公里，按理来说两个小时都不用就到了，但是半路堵车了，也不是完全不动，一直慢慢跟，走一下停一下，用了大概3小时20分钟才到目的地。最后油里程掉144公里➕电里程掉46公里🟰190公里，这能耗把我感动哭了好吗！哈哈😄。

这是高速上堵车过程中拍的

到达后车机显示的本次里程能耗信息

下午去扫墓跑了20公里不到，期间我没有调整过行驶模式。电量最后剩余24%去充的电。

下午的谷电1元零几分，服务费是高的过分。昆明的公用电桩电价都差不多。

初四返程，高速上车流依然很多，来回路上都好多起追尾，有一半的路程仍然是蠕行状态，车上成员没变，后备箱的50公斤大米换成了30多公斤牛肉。。空调依然是16.5度二档风，共行驶193公里。油里程掉136公里➕电里程掉了88公里🟰224公里。这个返程表显比实际多掉了30公里，回忆了一下路况，应该是去程的时候下坡多一些，回来的时候上坡多一些，所以去的时候实际大于表显，回来的时候实际小于表显。

这是来回的用时和能耗，超出预期了，混动就应该是这样用的！

初七我已经开始上班了，离加满油也过了10天了，大家看看我近七天的混动能耗，全部折算成油费的话应该是百公里5升的样子。

截止今天早上，我这几天上班又跑了近200公里了，期间在电里程剩余24公里的时候又充了一次电，上一张图电剩余（56➖24🟰32公里➕这一次满电145公里➖88公里🟰57公里）等于89公里，油里程516➖397🟰119公里，油和电加起来掉了208公里，也接近1:1了。

记录就先到这里了，后面可能还会更新，总结一下使用感受，我在加满这箱油前平时上下班都是用纯电，随着早晚温差变化（早上出门上班温度7度左右比较费电，下午回家十七八度就能做到1:1）满电大概在120到140之间，我跑过最好的一次是去落户那天，11度的天气没开空调满电跑了150公里。

平时有点小长途或者充电不是太方便的车友，建议大家用我上面的测试方法来跑，真的很节省能耗，不论是电或是油。上班日常通勤的话完全可以一周充一次电就行了。

自从换了这辆车我的用车成本下降很多，一共加了700的油，充电费用全部加起来300不到，可以跑3300多公里以上。之前1.5自吸的C30一个月都要800油费，另一辆途胜就更高了。驾驶质感也远超油车，现在途胜都不想开了，天天停着睡觉

对了，之前看过有人问猛龙适合放什么灭火器，我用的这个水基灭火器很适合猛龙摆放

后门这个绑带的位置真的是很完美，我一边放了一个，这东西小，怕一个不够用

最后感谢屏幕前的朋友看完了我的分享！就先到这里，后续有其他情况我会继续更新。祝大家🐉龙年平安，一切顺利！